BYD Da Han EV Meluncur 13 Oktober, Jarak Tempuh 1.008 Km

Telset.id – BYD akan meluncurkan Da Han EV di China pada 13 Oktober 2026, dengan klaim jarak tempuh hingga 1.008 km versi CLTC, koefisien hambatan udara 0,197 Cd, dan konsumsi energi resmi 11,5 kWh/100 km untuk varian RWD. Peluncuran ini menjadi momen krusial bagi BYD karena lini sedan Han yang ada saat ini tengah mengalami penurunan penjualan domestik yang tajam sepanjang 2026.

Menurut laporan Autohome, angka efisiensi tersebut diumumkan menjelang peluncuran resmi. Da Han sendiri sudah membuka pra-penjualan pada Agustus 2026 dengan rentang harga 249.900 hingga 299.900 yuan atau setara 35.300 sampai 42.400 dolar AS. Pengiriman ke pelanggan dijadwalkan mulai dalam dua pekan setelah peluncuran. BYD juga akan mengumumkan harga ritel final dan detail pengiriman pada acara 13 Oktober mendatang.

Dari sisi dimensi, Da Han memiliki panjang 5.256 mm, lebar 1.999 mm, dan tinggi 1.510 mm, dengan jarak sumbu roda 3.130 mm. Koefisien hambatan 0,197 Cd menjadi salah satu figur efisiensi kunci model ini. Seluruh versi menggunakan baterai Blade generasi kedua berbasis lithium iron phosphate (LFP) berkapasitas 102,3 kWh.

Tiga Konfigurasi dan Performa

Da Han EV ditawarkan dalam tiga konfigurasi. Varian 1008km RWD Premium mengusung motor 370 kW (496 hp) dan torsi 500 Nm, mampu berakselerasi 0–100 km/jam dalam 4,9 detik, dengan konsumsi 11,5 kWh/100 km dan jarak tempuh 1.008 km CLTC atau sekitar 820 km WLTP. Varian 1008km RWD Flagship memakai powertrain RWD 370 kW yang sama dengan tambahan perangkat kursi belakang, tetap menghasilkan 1.008 km CLTC atau sekitar 820 km WLTP.

Varian tertinggi, 880km AWD Flagship, mengandalkan dua motor dengan total 570 kW (764 hp) dan torsi 910 Nm. Akselerasi 0–100 km/jam tercatat 3,3 detik, konsumsi 13,1 kWh/100 km, dan jarak tempuh 880 km CLTC atau sekitar 715 km WLTP. Baterainya dapat diisi dari 10% hingga 97% dalam sembilan menit di stasiun pengisian berdaya tinggi yang kompatibel.

BYD memastikan perangkat sasis dan bantuan pengemudi menjadi standar di seluruh varian. Setiap Da Han dilengkapi rear-wheel steering dengan radius putar 4,95 meter, plus suspensi udara DiSus-A dual-chamber. Sistem bantuan pengemudi menggunakan DiPilot, yang dipasarkan di China sebagai God’s Eye 5.0. Sistem dengan LiDAR di atap ini mendukung high-speed dan Urban Navigation on Autopilot (Urban NOA), serta parkir valet otomatis.

Ada pula jaminan perlindungan kerusakan penuh selama satu tahun. Dalam kebijakan tersebut, BYD menanggung kerugian ekonomi tertentu dari kecelakaan yang memenuhi syarat hukum saat Urban NOA digunakan sesuai regulasi berlaku. Perlindungan ini juga mencakup parkir cerdas dengan syarat yang ditetapkan. Meski demikian, sistem tetap diklasifikasikan sebagai bantuan pengemudi Level 2+.

Kabin dan Teknologi Interior

Kabin Da Han mengusung layar sentral mengambang 17,3 inci beresolusi 3K yang menjalankan antarmuka DiLink 300 dengan agen suara AI dalam mobil bernama DiDiXia di pasar domestik. Sistem audio memakai Devialet 7.1.4-channel dengan 31 speaker. Perlengkapan lain mencakup pelapis kulit Nappa, kursi depan dengan posisi zero-gravity, dan sistem pewangi aktif.

Dari sisi posisi pasar, BYD menempatkan Da Han di atas Han EV yang sudah ada dalam lini sedan Dynasty. Penjualan domestik lini sedan Han BYD saat ini melemah signifikan sepanjang 2026. Han standar rata-rata mencatat sekitar 7.000 hingga 8.900 pengiriman bulanan pada akhir 2025, namun volume bulanan turun ke sekitar 3.000 unit sepanjang 2026.

Model tersebut mengirim 2.997 unit pada Agustus, turun 61,4% secara year over year, sehingga pangsanya terhadap penjualan domestik BYD menyusut menjadi 1,6%, menurut China EV DataTracker. Varian Han L dengan spesifikasi lebih tinggi mengalami penurunan lebih tajam. Setelah mencapai 2.934 unit pada Desember 2025, pengiriman bulanannya terus merosot sepanjang 2026 hingga 205 unit pada Agustus, turun 90,7% year over year dan hanya menyumbang 0,1% dari penjualan domestik BYD.

Konfigurasi lengkap dan spesifikasi yang sudah terungkap memang menarik, tetapi angka final baru akan diketahui saat peluncuran. Bagi pasar yang menanti kehadiran model ini, detail harga ritel dan jadwal pengiriman menjadi informasi penentu.

Sejumlah pengamat industri otomotif menilai bahwa strategi BYD menghadirkan Da Han di segmen sedan listrik premium menjadi langkah penting untuk mengerek kembali performa lini Dynasty yang tengah tertekan. Peluncuran 13 Oktober akan menjadi ajang pembuktian apakah model ini mampu mengembalikan momentum penjualan di pasar domestik China.

Dengan jarak tempuh hingga 1.008 km CLTC, pengisian 10% ke 97% dalam sembilan menit, serta perangkat bantuan pengemudi standar di seluruh varian, Da Han EV membawa paket kompetitif ke segmen sedan listrik. Namun, semua klaim tersebut masih menunggu konfirmasi resmi pada peluncuran 13 Oktober 2026. BYD akan mengumumkan harga ritel final dan detail pengiriman pada tanggal tersebut.

Bagi konsumen yang mengikuti perkembangan kendaraan listrik, peluncuran ini layak dicermati karena menghadirkan kombinasi jarak tempuh jauh, pengisian cepat, dan teknologi kabin yang mumpuni. Detail harga dan ketersediaan final akan menjadi faktor penentu daya saing model ini di pasar.

Informasi seputar spesifikasi, harga, dan jadwal peluncuran Da Han EV akan terus diperbarui menjelang 13 Oktober. Pantau terus perkembangan model ini untuk mengetahui detail finalnya.

[ META_DESCRIPTION]
BYD Da Han EV meluncur 13 Oktober 2026 dengan jarak tempuh 1.008 km CLTC, drag 0,197 Cd, dan baterai Blade 102,3 kWh. Cek spesifikasi lengkapnya.