Telset.id – BYD secara resmi membuka pemesanan Denza Z di Inggris dengan harga mulai £142.900, menandai serangan langsung ke pasar Eropa melawan Porsche, Mercedes-Benz, Audi, dan BMW. Supercar listrik ini diklaim mampu melesat dari 0 hingga 62 mph dalam waktu di bawah 2 detik, sekaligus lebih murah dibandingkan Porsche 911 Turbo S.
Denza Z diperkenalkan sebagai “supercar cerdas pertama di dunia” oleh BYD, dengan mengusung teknologi terbaru, baterai, dan komponen penggerak yang dikembangkan sendiri. Pemesanan dibuka pada ajang Goodwood Festival of Speed bulan lalu, dan BYD melaporkan respons global yang luar biasa dengan lebih dari 1.000 pre-order hanya dalam lima hari pertama.
Spesifikasi dan Varian Denza Z
Denza Z tersedia dalam tiga varian utama: Coupe, Spider, dan Racing. Ketiganya dibangun di atas platform e3 yang menurut BYD menghadirkan “performa yang menghancurkan.” Sistem penggeraknya menggunakan tiga motor listrik yang menghasilkan gabungan tenaga 1.582 hp (1.604 PS) dan torsi 914 lb-ft (1.240 Nm).
Varian Racing menjadi yang tercepat di antara ketiganya. Dengan ban semi-slick opsional, Denza Z Racing mampu berakselerasi dari 0 hingga 62 mph (0-100 km/jam) hanya dalam 1,96 detik. Kecepatan tertingginya mencapai 217 mph (250 km/jam). Sebagai perbandingan, Porsche 911 Turbo S membutuhkan waktu 2,5 detik untuk mencapai kecepatan yang sama.
Platform e3 juga menjadi platform pertama BYD dengan sistem steer-by-wire yang sepenuhnya dikembangkan sendiri untuk kontrol dan handling yang lebih baik. Selain itu, terdapat sistem suspensi cerdas magnetorheological Disus-M yang memungkinkan mobil untuk “menari,” melompati rintangan, dan menyerap guncangan dengan efektif.
Baterai dan Pengisian Daya
Semua varian Denza Z menggunakan baterai BYD Blade Battery 2.0 berkapasitas 76 kWh. Varian Coupe memiliki jangkauan WLTP 410 km (254 mil), sementara Spider dan Racing masing-masing mencapai 400 km (248 mil) dan 380 km (236 mil).
Sistem pengisian daya memanfaatkan arsitektur 800V dengan teknologi Flash Charging baru dari BYD. Baterai dapat terisi dari 10 persen hingga 70 persen hanya dalam waktu lima menit. Untuk mencapai 10 hingga 97 persen, dibutuhkan waktu sembilan menit saja.
Dari segi dimensi, Denza Z memiliki panjang 4.780 mm, lebar 1.990 mm, dan tinggi 1.350 mm dengan jarak sumbu roda 2.780 mm. Ukurannya sedikit lebih besar dari Porsche 911 dan lebih dekat dengan Mercedes-AMG GT Coupe.
Perbandingan Harga dengan Porsche 911 Turbo S
Keunggulan Denza Z tidak hanya pada performa, tetapi juga harga. Porsche 911 Turbo S dibanderol mulai £199.100 ($270.000) di Inggris. Angka tersebut bahkan lebih tinggi dari harga Denza Z Racing yang dipatok mulai £172.900 ($234.000).
Di pasar China, Denza Z dijual sekitar setengah dari harga Eropa. Varian Coupe Hardtop dibanderol mulai 680.000 RMB ($100.000), Spider mulai 780.000 RMB ($115.000), dan Racing mulai 1,18 juta RMB ($175.000).
| Varian | Harga Inggris | Harga China | Tenaga | 0-62 mph |
|---|---|---|---|---|
| Coupe | £142.900 ($193.000) | 680.000 RMB ($100.000) | 1.582 hp | 2,25 detik |
| Spider | £159.900 ($216.000) | 780.000 RMB ($115.000) | 1.582 hp | 2,30 detik |
| Racing | £172.900 ($234.000) | 1,18 juta RMB ($175.000) | 1.582 hp | 1,96 detik |
Tim CarWow telah melakukan pengujian langsung terhadap Denza Z untuk membuktikan kemampuannya. Dalam video pengujian tersebut, terlihat bagaimana supercar listrik BYD ini berakselerasi dari 0 hingga 60 mph dengan sangat cepat hingga gaya G-nya mampu menekan penumpang ke kursi. Fitur premium lain seperti rear-wheel steering juga ditampilkan, yang memudahkan parkir di ruang sempit.
Masuknya Denza Z ke pasar Eropa menjadi sinyal kuat bahwa BYD serius bersaing dengan pabrikan premium Eropa. Dengan kombinasi kecepatan yang melampaui Porsche 911 Turbo S dan harga yang lebih terjangkau, Denza Z menawarkan nilai kompetitif yang sulit ditandingi.
Bagi penggemar kendaraan listrik yang tertarik dengan perkembangan teknologi pengisian daya cepat, sistem Flash Charging pada Denza Z yang mampu mengisi 10-70 persen dalam lima menit menjadi salah satu yang tercepat di industrinya. Teknologi serupa juga mulai diadopsi oleh pabrikan lain dalam pengembangan kendaraan listrik mewah mereka.
Fenomena supercar listrik ini menunjukkan pergeseran lanskap industri otomotif, di mana pabrikan China mulai mendominasi segmen performa tinggi dengan harga yang lebih kompetitif. Pertanyaannya kini, apakah Porsche dan pabrikan Eropa lainnya mampu merespons tantangan ini?
Komentar
Belum ada komentar.