Telset.id – Ford mengumumkan produk baru bagi pemilik F-150 Hybrid dan Lightning yang memudahkan proses backup listrik rumah. Langkah ini menjawab kebutuhan akan sumber daya darurat yang praktis dan terintegrasi.
Produsen otomotif asal Amerika Serikat itu bermitra dengan Global Power Products agar truk Ford bisa menyalurkan daya melalui sakelar transfer Generlink milik perusahaan tersebut. Dengan menggunakan sistem itu, pemilik truk Ford dapat menyalurkan energi dari sistem Pro Power Onboard ke panel listrik utama rumah mereka.
Salah satu keunggulan terbesar kendaraan listrik adalah kemampuannya untuk memberi daya pada perangkat di luar kendaraan. Hal ini tentu berguna saat acara tailgate atau berkemah, namun pemadaman listrik adalah situasi di mana sistem ini benar-benar bersinar.
Kemitraan Ford dan Global Power Products
Pada Rabu, Ford mengumumkan produk yang menurut perusahaan membuat proses itu lebih murah dan mudah. Perusahaan tersebut bermitra dengan Global Power Products untuk membuat sakelar transfer GenerLink kompatibel dengan F-150 Lightning EV dan truk F-150 Hybrid. Keduanya memiliki fitur bernama Pro Power Onboard yang dapat menyalurkan daya melalui stopkontak 240-volt di bak truk.
Anda dapat mencolokkan peralatan dan laptop langsung ke bak truk, atau menggunakan kabel ekstensi ke dalam rumah dalam keadaan darurat. Namun sistem baru ini menghubungkan stopkontak 240V tersebut langsung ke panel listrik utama rumah, seperti generator pada umumnya.
Sistem ini dapat dipasang di meteran rumah atau di sampingnya. Sistem ini bekerja dengan F-150 Lightning yang memiliki sistem Pro Power Onboard berperingkat 9,6 kW, dan dengan F-150 PowerBoost Hybrid dengan kemampuan Pro Power Onboard 7,2 kW.
Solusi Ford-Approved untuk Pemilik Truk
Postingan di forum pemilik menunjukkan bahwa pemilik Ford F-150 Lightning telah merakit pengaturan semacam ini selama bertahun-tahun; teknologinya sendiri bukanlah hal baru. Namun kini ada versi yang disetujui Ford, yang berpusat pada kabel sepanjang 12 inci yang disebut Ford Vehicle Connector.
Seorang juru bicara perusahaan mengatakan bahwa perusahaan tidak mendukung konektor aftermarket, tetapi telah menguji konektor ini secara menyeluruh. Ford juga mengatakan bahwa mencolokkan langsung ke stopkontak bergaya generator dapat memicu sensor keamanan bawaan truk.
Baca Juga:
Biaya dan Opsi Instalasi
Perangkat kerasnya sendiri akan dibanderol seharga $1.100, dengan biaya pemasangan yang bervariasi tergantung di mana dipasang, kata Ford. Memasang pengaturan di meteran—yang tidak diizinkan oleh semua perusahaan utilitas—akan menelan biaya $250-$450. Pemasangan di samping meteran, menurut Ford, menghabiskan biaya $1.000 hingga $1.500.
Opsi tersebut memang tidak murah, tetapi jika Anda tinggal di tempat yang sering mengalami pemadaman listrik, opsi ini mungkin sepadan. Cara lain untuk menggunakan Lightning sebagai bank baterai cadangan—memasang sistem yang secara otomatis menyalurkan daya ke rumah melalui pengisi daya dinding Ford—bisa jauh lebih mahal.
Ford sebelumnya juga telah mengambil langkah strategis lain, termasuk menyesali ketergantungan pada AI dan merekrut kembali ratusan karyawan. Langkah ini menunjukkan fokus Ford pada solusi praktis bagi konsumennya.
Implikasinya, solusi backup listrik ini memberikan nilai tambah signifikan bagi pemilik F-150 Lightning dan Hybrid, terutama di daerah rawan pemadaman. Meskipun biaya awal cukup tinggi, investasi ini dapat menjadi alternatif yang lebih hemat dibandingkan sistem cadangan konvensional.
Komentar
Belum ada komentar.