Kia PV5 i-Camper: Campervan Listrik dengan Dua Kasur Ganda

Telset.id – Kia PV5 i-Camper resmi diperkenalkan sebagai campervan listrik penuh pertama yang dibangun di atas platform van listrik Kia PV5. Kendaraan ini diumumkan oleh Wellhouse Leisure, produsen campervan keluarga asal Inggris, dan diklaim “now built and ready to view”. Dari sisi data, konversi ini membawa dua kasur ganda, dapur lengkap, dan panel surya 200 W dalam bodi sepanjang 4,69 meter — kombinasi yang tidak lazim untuk kelas campervan sekecil itu.

PV5 sendiri merupakan van 100 persen listrik pertama Kia. Setelah diluncurkan akhir tahun lalu, van ini sudah menjadi van listrik segmen C terlaris di Eropa. Basisnya adalah platform skateboard modular bernama E-GMP.S, yang memungkinkan Kia menukar gaya bodi untuk membangun konfigurasi kustom. Meski PV5 dijual primarily dalam versi Passenger untuk harian dan Cargo untuk kebutuhan bisnis, Kia menyebut platform tersebut membuka “endless possibilities” untuk berbagai gaya bodi dan konversi, termasuk campervan listrik penuh.

Wellhouse Leisure kemudian mengeksekusi peluang itu. Campervan ini dibangun dari PV5 Cargo Plus, dengan dimensi panjang 4,69 m, lebar 1,89 m, dan tinggi 1,99 m — sekitar seukuran Ford Custom. Ukuran tersebut terbilang kecil untuk standar camper, tetapi isinya melebihi ekspektasi. Konversi ini juga menunjukkan bahwa platform E-GMP.S tidak berhenti di van penumpang dan van kargo, melainkan bisa diperluas ke kendaraan rekreasi.

Dua Kasur Ganda dan Dapur Lengkap

Bagian dalam PV5 i-Camper menampung dua kasur ganda berkat atap elevating. Sistem kursi geser memungkinkan dua kursi belakang dilipat rata untuk membentuk kasur, dan kursi tersebut bisa dilepas sepenuhnya. Kasur atas, yang berada di bawah atap pop-up, menggunakan Froli Springs yang disebut “more comfy”.

Di area dapur, tersedia sink dengan keran dan pompa air elektrik, dua kompor induksi, kulkas 42 L, kabinet dan ruang penyimpanan, serta microwave opsional. Kendaraan juga dilengkapi lithium leisure battery dan suplai 12V, sehingga pengguna tidak perlu memakai baterai utama kendaraan saat berkemah. Fitur vehicle-to-load turut disertakan, memungkinkan campervan ini memberi daya ke perangkat listrik eksternal, e-bike, bahkan area campsite.

Dari sisi tampilan, atap pop-up menjadi elemen paling menonjol karena memberi ruang vertikal tambahan untuk kasur kedua. Panel surya 200 W di atap melengkapi sistem kelistrikan mandiri campervan ini, sejalan dengan tren elektrifikasi yang juga merambah segmen kendaraan rekreasi dan komersial seperti pada range extender CATL.

Baterai 71,2 kWh dan Harga £63.000

PV5 Plus Long Range memakai baterai 71,2 kWh dengan jarak tempuh WLTP hingga 247 mil. Namun, Wellhouse Leisure menegaskan bahwa peralatan tambahan akan memengaruhi jarak tempuh pada konversi campervan ini. Pengisian baterai dari 10% ke 80% membutuhkan sekitar 30 menit menggunakan DC fast charger.

Di Inggris, PV5 electric campervan ini dibanderol mulai dari £63.000, atau sekitar $84.000. Angka itu menempatkannya di kelas campervan listrik yang belum banyak pesaingnya, terutama karena basisnya van listrik segmen C terlaris di Eropa. Sebagai perbandingan pasar, elektrifikasi kendaraan premium juga berjalan agresif, seperti terlihat pada Range Rover Sport Electric dan langkah industri seperti akuisisi Foxconn.

Dengan dimensi ringkas, dua kasur ganda, dapur penuh, dan sistem kelistrikan mandiri, PV5 i-Camper menunjukkan bahwa platform E-GMP.S bisa diterjemahkan menjadi produk rekreasi yang siap dipasarkan. Bagi pasar campervan, kehadiran model ini menandai bahwa konversi listrik bukan lagi konsep, melainkan unit yang sudah dibangun dan siap dilihat.