Omoda & Jaecoo Siap Masuk Kanada Lewat Kuota PHEV

Telset.id – Omoda & Jaecoo, dua merek di bawah naungan Chery, resmi meluncurkan situs web Kanada yang mengonfirmasi bahwa “premium electric SUVs” mereka akan hadir di Kanada pada akhir 2026. Langkah ini menjadi konsekuensi langsung dari keputusan Kanada yang memangkas tarif 100% untuk kendaraan listrik asal China menjadi 6,1% pada Januari lalu. Menariknya, situs tersebut belum menyebut satu pun model, harga, atau dealer resmi yang akan memasarkan produk mereka.

Situs Omoda & Jaecoo Canada saat ini masih berstatus teaser. Halaman itu menyampaikan pesan bahwa “penantian hampir berakhir” dan kedua merek akan “hadir pada akhir 2026”, lengkap dengan formulir pendaftaran untuk menerima pembaruan. Pencari lokasi dealer pun masih kosong. Perusahaan menyatakan tengah “membangun jaringan di seluruh Kanada” dan akan mengumumkan lokasi sebelum peluncuran.

Ada satu catatan kecil yang cukup penting di situs tersebut: kendaraan yang ditampilkan ditujukan untuk pasar lain, dan sebagian mungkin tidak tersedia di Kanada. Dengan kata lain, Chery belum memilih jajaran produk untuk Kanada, atau setidaknya belum mengungkapkannya. Di halaman “About”, Omoda & Jaecoo mengklaim telah dijual di lebih dari 75 negara dan mengekspor lebih dari 1,2 juta kendaraan dalam kurun sekitar tiga tahun. Di Inggris saja, merek ini mencatat 6.238 unit terdaftar pada Agustus dengan pangsa pasar 6,62%.

Kuota Kendaraan Listrik China Jadi Pemicu

Perjanjian tarif tersebut memungkinkan masuknya hingga 49.000 kendaraan elektrifikasi buatan China per tahun dengan tarif rendah, naik menjadi 70.000 unit pada 2030. Kendaraan di luar kuota tetap dikenai surtax 100%. Bagi Chery, kuota ini mencakup plug-in hybrid dan hybrid, bukan hanya kendaraan listrik baterai murni. Hal itu krusial mengingat lini produk Omoda dan Jaecoo memang berat pada PHEV.

Chery sendiri telah bersiap sejak lama. Perusahaan mengajukan merek dagang Kanada untuk Omoda, Jaecoo, dan beberapa sub-merek lain, serta prototipe Jaecoo E5 sempat terlihat di Ontario dengan pelat pabrikan. Mereka tidak akan sendirian. BYD berencana membuka 20 dealer di Kanada pada tahun pertama, juga menargetkan mulai akhir 2026. Tesla bahkan sudah memanfaatkan kuota ini untuk menjual Model 3 rakitan Shanghai dengan harga terendah C$39.490.

Jajaran Elektrifikasi Omoda & Jaecoo Saat Ini

Belum diketahui model mana yang akan masuk Kanada. Berikut adalah produk yang saat ini ditawarkan kedua merek di pasar seperti Inggris, Australia, dan Indonesia, berdasarkan lembar spesifikasi resmi mereka.

Jaecoo E5 (J5 EV)
Jaecoo E5 menjadi kandidat terkuat untuk memimpin peluncuran di Kanada, karena model inilah yang tertangkap sedang diuji Chery di Ontario. SUV listrik kompak ini mengusung baterai 60,9 kWh, motor depan 155 kW, dan jangkauan WLTP 248 mil (399 km). Akselerasi 0-100 km/jam ditempuh dalam 7,7 detik. Harganya pun terjangkau: mulai £27.505 di Inggris dan A$36.990 driveaway di Australia. Persoalannya ada di pengisian daya. Jaecoo UK mencantumkan puncak DC 80 kW, dengan 30-80% membutuhkan 27 menit. Angka itu terbilang lambat untuk standar 2026.

Omoda E5
Omoda E5 adalah saudara yang lebih sporty dengan perangkat keras dasar serupa: baterai 61 kWh, motor 155 kW, dan jangkauan WLTP 267 mil (430 km). Pengisian 30-80% memakan waktu 28 menit dan harganya mulai £33.065 di Inggris.

Omoda 4 (O4 EV)
EV terbaru di keluarga ini diluncurkan di Indonesia pada Juli. Omoda 4 mendapat paket LFP lebih besar 65,05 kWh, motor 160 kW, jangkauan 553 km pada siklus NEDC yang optimistis, serta puncak DC 119 kW dengan 20-80% dalam 22 menit. Harganya belum dipublikasikan, sejalan dengan kajian respons pasar yang masih berjalan.

Jaecoo 7 SHS-P
Ini adalah produk volume seller merek tersebut dan berbentuk plug-in hybrid. Jaecoo 7 SHS-P memadukan mesin turbo 1,5 liter dengan baterai 18,3 kWh untuk jangkauan listrik WLTP 56 mil (90 km). Tenaganya 150 kW (204 PS), dan harganya mulai £35.170 di Inggris. Australia kini juga mendapat versi AWD dengan motor kedua di belakang.

Jaecoo 8 SHS-P
Jaecoo 8 adalah PHEV tiga baris dengan enam atau tujuh kursi, tiga motor, dan AWD. Baterainya 34,46 kWh untuk jangkauan listrik WLTP 83 mil (134 km), tenaga 315 kW (428 PS), dan 0-100 km/jam dalam 5,8 detik. Harganya mulai £45.500 di Inggris.

Omoda 9 SHS-P
Omoda 9 adalah flagship merek ini. Ia memakai baterai 34,46 kWh yang sama dengan Jaecoo 8, dengan rating jangkauan listrik WLTP 90 mil (145 km), tenaga 449 PS dan torsi 700 Nm dari konfigurasi AWD. Akselerasi 0-100 km/jam ditempuh 4,9 detik dan harganya mulai £44.995 di Inggris.

Omoda 7 SHS-P
Omoda 7 adalah PHEV mid-size terbaru dengan tenaga 150 kW (204 PS), jangkauan listrik 56 mil (90 km), dan harga awal £32.005 di Inggris.

Berikut perbandingan lengkap jajaran produk tersebut:

• Jaecoo E5 — BEV, baterai 60,9 kWh, jangkauan 399 km WLTP, tenaga 155 kW, harga £27.505 (Inggris)
• Omoda E5 — BEV, baterai 61 kWh, jangkauan 430 km WLTP, tenaga 155 kW, harga £33.065 (Inggris)
• Omoda 4 — BEV, baterai 65,05 kWh, jangkauan 553 km NEDC, tenaga 160 kW, harga TBA
• Jaecoo 7 SHS-P — PHEV, baterai 18,3 kWh, jangkauan 90 km WLTP, tenaga 150 kW, harga £35.170 (Inggris)
• Omoda 7 SHS-P — PHEV, baterai n/a, jangkauan 90 km WLTP, tenaga 150 kW, harga £32.005 (Inggris)
• Jaecoo 8 SHS-P — PHEV, baterai 34,46 kWh, jangkauan 134 km WLTP, tenaga 315 kW, harga £45.500 (Inggris)
• Omoda 9 SHS-P — PHEV, baterai 34,46 kWh, jangkauan 145 km WLTP, tenaga 330 kW, harga £44.995 (Inggris)

Chery juga menjual versi hybrid non-plug-in dari beberapa model ini, tetapi bukan itu yang dipasarkan merek tersebut kepada konsumen Kanada sebagai “electric SUVs”.

Dari sisi Electrek, meski kehadiran EV China di pasar dianggap menarik, lini produk ini dinilai belum cukup menggoda. Secara di atas kertas, penawaran mereka disebut pucat dibandingkan produk EV China lain. Komentar pembaca juga menyoroti hal serupa: model-model ini mungkin akan menekan harga pesaing, tetapi bagi pemilik Ioniq 5, produk yang ada dinilai masih lebih unggul, begitu pula dengan merek mapan seperti Toyota, Nissan, dan Chevy.

Bagi konsumen Indonesia, dinamika ini tetap relevan. Ekspansi agresif Chery ke pasar baru seperti Kanada menandakan skala produksi dan ambisi global mereka terus membesar, yang pada akhirnya memengaruhi strategi produk dan harga di pasar lain, termasuk lewat model seperti Omoda 4 yang kompetitor seperti Hyundai dan merek China lain juga tengah memanaskan persaingan di segmen yang sama.

[ META_DESCRIPTION]
Omoda & Jaecoo konfirmasi masuk Kanada akhir 2026 lewat kuota kendaraan listrik China. Simak jajaran BEV dan PHEV mereka, dari Jaecoo E5 hingga Omoda 9.