Telset.id – Hyundai dan Kia kembali mencatatkan rekor penjualan di Amerika Serikat (AS) pada Juli 2026, dengan kendaraan elektrifikasi menjadi pendorong utama pertumbuhan. Hyundai berhasil menjual 82.480 unit kendaraan di AS bulan lalu, naik 4 persen dan menjadi rekor penjualan Juli terbaik sepanjang sejarah. Sementara itu, Kia mencatatkan penjualan 75.867 unit, yang juga merupakan rekor baru untuk bulan Juli.
Kedua merek asal Korea Selatan ini sama-sama membukukan rekor penjualan untuk kendaraan elektrifikasi, yang mencakup model hybrid dan mobil listrik murni. Tren ini menunjukkan bahwa strategi elektrifikasi yang dijalankan kedua pabrikan mulai membuahkan hasil nyata di pasar otomotif terbesar kedua di dunia tersebut.
Lonjakan Penjualan Hybrid Hyundai dan Kia
Data penjualan menunjukkan pertumbuhan signifikan pada segmen hybrid. Penjualan hybrid Hyundai naik 35 persen dibandingkan Juli 2025. Model-model seperti Hyundai Sonata HEV, Elantra HEV, dan Tucson HEV berhasil mencatatkan rekor penjualan baru untuk bulan Juli. Angka ini memperkuat posisi Hyundai sebagai salah satu pemain utama di segmen kendaraan elektrifikasi di AS.
Kia mencatatkan pertumbuhan yang jauh lebih agresif di segmen hybrid. Penjualan hybrid Kia melonjak 108 persen dibandingkan tahun lalu. Model Sportage hybrid, Carnival hybrid, dan Sorento menjadi kontributor utama dengan mencatatkan rekor penjualan baru bulan lalu. Pertumbuhan dua digit ini menunjukkan permintaan pasar yang kuat terhadap kendaraan elektrifikasi di AS.
Kinerja Mobil Listrik Murni Hyundai dan Kia
Meski segmen hybrid tumbuh pesat, penjualan mobil listrik murni (EV) kedua merek justru mengalami penurunan. Hyundai IONIQ 5, yang merupakan mobil listrik terlaris Hyundai, mencatatkan penurunan penjualan 38 persen menjadi 3.636 unit pada Juli. Sepanjang tahun hingga Juli, penjualan IONIQ 5 turun 2 persen dengan total 34.366 unit terjual.
Hyundai IONIQ 9, SUV listrik tiga baris kursi, juga mengalami penurunan 35 persen dengan 700 unit terjual bulan lalu. Namun, secara kumulatif sepanjang tahun, penjualan IONIQ 9 justru melonjak 166 persen dengan total 5.558 unit terjual. Angka ini menunjukkan bahwa meski performa bulanan menurun, permintaan tahunan untuk model ini tetap kuat.
Kia juga mengalami penurunan penjualan EV bulan lalu dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya. Penjualan Kia EV6 turun sekitar 34 persen sepanjang tahun ini dengan total 4.717 unit terjual. Sementara itu, penjualan Kia EV9 yang merupakan SUV listrik tiga baris justru naik sekitar 30 persen tahun ini dengan total 8.685 unit terjual.
Strategi Kia dan Peluncuran EV3
Eric Watson, vice president of Kia America sales, menyatakan optimismenya terhadap momentum penjualan yang terus meningkat. “Kia’s momentum continues to increase as we see widespread interest in a variety of models across our entire lineup, from sedans to SUVs, to hybrids and all-electric powertrains,” ujarnya. Pernyataan ini mencerminkan keyakinan Kia terhadap daya tarik produknya di berbagai segmen.
Kia berencana meluncurkan EV3 pada akhir tahun ini, sebuah SUV listrik yang lebih kecil dan lebih terjangkau. EV3 telah menjadi salah satu kendaraan listrik terlaris di Eropa dan pasar luar negeri lainnya. Meski Kia belum mengonfirmasi harga resmi, EV3 2027 diperkirakan akan dibanderol mulai sekitar $35.000.
Watson menambahkan bahwa dengan kehadiran Seltos baru di showroom, permintaan kuat untuk Telluride yang didesain ulang, serta peluncuran EV3 yang terjangkau, “Kia is poised to continue setting records throughout the second half.” Pihaknya optimistis dapat mempertahankan momentum pertumbuhan hingga akhir tahun.
Rekor penjualan yang dicapai Hyundai dan Kia ini menunjukkan bahwa kendaraan elektrifikasi semakin diterima pasar AS. Meski segmen EV murni mengalami penurunan bulanan, pertumbuhan pesat di segmen hybrid menunjukkan bahwa konsumen AS masih membutuhkan opsi kendaraan elektrifikasi yang lebih fleksibel. Kombinasi antara performa, efisiensi, dan harga yang kompetitif menjadi kunci daya tarik kedua merek ini di pasar yang semakin kompetitif.
[CONTENT_END]
Komentar
Belum ada komentar.