Xiaomi SkyNomad N70 dan N90 EREV Resmi Dibuka Pre-order

Telset.id – Xiaomi resmi membuka buku pre-order untuk dua model terbaru di segmen kendaraan listrik, yaitu SkyNomad N70 Max dan N90 Max. Langkah ini menandai perubahan strategi besar dari Xiaomi yang sebelumnya mengkritik teknologi range-extended EV (EREV) sebagai “arah yang salah” pada 2024. Kini, perusahaan justru terjun langsung ke pasar yang menurut analis mulai mengalami kontraksi di China.

Keputusan Xiaomi menghadirkan SkyNomad N70 dan N90 merupakan respons atas target ambisius perusahaan untuk mencapai 550.000 unit pengiriman kendaraan pada 2026. Capaian tersebut dinilai sulit diraih hanya dengan mengandalkan mobil listrik murni, mengingat masih adanya kesenjangan infrastruktur pengisian daya di wilayah pedesaan China. Kehadiran mesin bensin sebagai cadangan menjadi jaring pengaman yang dibutuhkan Xiaomi untuk menjangkau pasar yang lebih luas.

## Spesifikasi dan Performa SkyNomad N70 dan N90

Kedua model SkyNomad menggunakan sistem EREV di mana roda digerakkan sepenuhnya oleh tenaga listrik. Mesin 1.5L dari Dongan yang tertanam di kap mesin tidak pernah menyalurkan tenaga langsung ke roda. Mesin tersebut hanya berperan sebagai generator on-board untuk menjaga baterai tetap terisi.

Baik N70 Max maupun N90 Max dibekali sistem all-wheel drive dual-motor dengan output puncak gabungan 310 kW atau setara 416 horsepower. Dengan tenaga tersebut, N90 Max mampu melesat dari 0 hingga 100 km/jam dalam 5,9 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 190 km/jam.

Salah satu klaim utama yang disampaikan CEO Xiaomi, Lei Jun, dalam acara peluncuran adalah N70 Max memiliki jangkauan listrik murni terpanjang di antara mobil produksi dengan teknologi range-extender. Xiaomi mengklaim angka 505 km dari baterai NMC 76 kWh berdasarkan siklus pengujian CLTC.

Lei Jun juga membandingkan produknya dengan kompetitor yang ia labeli “Competitor A” dan “Competitor B”. Kendaraan pesaing dengan baterai 63,3 kWh hingga 80,3 kWh disebut gagal menembus ambang batas 500 km. Competitor A yang dimaksud diyakini sebagai Leapmotor D19 yang membawa baterai lebih besar 80,3 kWh namun hanya mencapai 500 km.

Efisiensi menjadi nilai jual utama platform SkyNomad. Xiaomi mengklaim konsumsi energi hanya 15,85 kWh/100 km dalam kondisi CLTC, berkat ban low-rolling-resistance dan elektronik silicon carbide efisiensi tinggi. Generator Dongan bekerja pada efisiensi termal puncak di atas 44 persen, menghasilkan sekitar 4 kWh energi listrik dari setiap liter bensin.

Ketika baterai benar-benar kosong, N90 Max tetap mencatat konsumsi bahan bakar WLTC 6,26 l/100 km. Xiaomi bahkan mengklaim angka dasar serendah 5,7 l/100 km dalam kondisi pengujian optimal. Dengan tangki penuh dan baterai terisi, N90 Max mampu menempuh total jangkauan gabungan 1.705 km.

## Dimensi, Kabin, dan Teknologi

Perbedaan dimensi menjadi faktor kunci mengapa N70 Max mampu mengungguli Leapmotor D19 dalam hal efisiensi. Leapmotor D19 memiliki panjang 5.252 mm, lebar 1.995 mm, tinggi 1.780 mm, dan wheelbase 3.110 mm. Sementara N70 Max lebih ramping dengan panjang 4.960 mm, lebar 1.998 mm, tinggi 1.785 mm, dan wheelbase 2.950 mm.

Untuk varian flagship, N90 Max tampil lebih imposan dengan panjang 5.285 mm, lebar 1.998 mm, dan tinggi 1.825 mm, ditopang wheelbase 3.080 mm. Ukuran tersebut menempatkan N90 Max bersaing langsung dengan Li Auto L9 dan Aito M9 di segmen premium.

Kabin N90 Max dirancang seperti ruang keluarga berjalan. Terdapat enam rel kursi longitudinal yang memungkinkan baris kedua dan ketiga meluncur bebas. Empat kursi zero-gravity dilengkapi fungsi pijat 16 titik, dan tersedia opsi meja lipat di dalam kabin.

Sistem audio kabin mengandalkan 25 speaker dengan daya akustik 4.890 W. Semua fitur tersebut dikelola chip Nvidia Thor 4nm dengan daya komputasi puncak 700 TOPS. Sensor LiDAR di atap menangani paket mengemudi otomatis.

Keamanan menjadi perhatian serius Xiaomi. N90 Max menggunakan 90,4 persen baja kekuatan tinggi dan paduan aluminium, diperkuat baja 2200 MPa di 16 titik keselamatan. Xiaomi melakukan uji pecah ban ganda dengan meledakkan dua ban kiri secara bersamaan pada kecepatan 160 km/jam dengan tujuh penumpang, dan SUV tersebut mampu berhenti terkendali.

Kekakuan bodi berasal dari cincin pintu hot-formed satu bagian berukuran 3,3 meter panjang dan 1,5 meter tinggi yang membentang tiga baris kursi. Namun dari sisi perawatan, komponen satu bagian ini memiliki kemampuan perbaikan yang buruk. Benturan ringan pada cincin rangka berpotensi menyebabkan total loss atau biaya perbaikan sangat tinggi.

Sistem EREV dan motor listrik dilindungi garansi delapan tahun atau 160.000 km. Interval perawatan juga longgar, hanya sekali setiap tiga tahun atau 30.000 km.

## Harga dan Ketersediaan SkyNomad

Harga pre-sale untuk N70 Max lima kursi dimulai dari RMB 259.900 atau sekitar €32.790. Sementara N90 Max tujuh kursi dibanderol RMB 299.900 atau sekitar €38.040. Kedua harga tersebut untuk varian Max tertinggi, sehingga varian standar dan Pro yang akan hadir kemudian dipastikan lebih murah saat peluncuran resmi pada September.

Konsumen di China dapat memesan dengan deposit refundable RMB 1.000 atau sekitar €125. Xiaomi diperkirakan akan mengumumkan jumlah pesanan dalam beberapa hari ke depan.

Masuknya Xiaomi ke pasar EREV terjadi tepat saat segmen ini menghadapi tekanan dari meluasnya jaringan stasiun pengisian ultra-cepat. Xiaomi harus bersaing ketat dengan Lynk & Co, Denza, Voyah, Deepal, Zeekr, dan Li Auto untuk merebut pangsa pasar yang menyusut.

Keputusan Xiaomi menghadirkan mobil listrik dengan teknologi EREV menunjukkan fleksibilitas perusahaan dalam merespons kebutuhan pasar. Sebelumnya, Xiaomi Auto mencatat 185.055 pengiriman kendaraan pada paruh pertama 2026, naik 17,2 persen year-over-year. Namun target 550.000 unit membutuhkan strategi lebih agresif.

Xiaomi juga terus memperluas ekosistem kendaraannya dengan berbagai inovasi. Perusahaan telah menyiapkan robot pengisi daya untuk mendukung pengguna mobil listriknya.

Dengan kombinasi performa, kemewahan, dan teknologi yang ditawarkan, SkyNomad N70 dan N90 memberikan sinyal kuat kepada pemain premium di industri otomotif. Keberhasilan strategi ini akan terlihat dari angka pemesanan yang diumumkan Xiaomi dalam waktu dekat.