📑 Daftar Isi

Robotaxi Zoox tanpa setir melaju di jalanan Las Vegas dengan sistem otonom penuh

Zoox Mulai Tarif Robotaxi di Las Vegas 10 Agustus

Penulis:Nur Hamzah
Terbit:
Diperbarui:
⏱️4 menit membaca
Bagikan:
  • Zoox mulai menarik tarif robotaxi di Las Vegas pada 10 Agustus
  • NHTSA memberikan izin komersial yang berlaku dua tahun untuk 2.500 kendaraan
  • Tarif dihitung dari tarif dasar, jarak, waktu, dan biaya tujuan tertentu
  • Layanan di San Francisco dan Austin masih gratis untuk saat ini
  • Zoox masih membutuhkan dua izin tambahan untuk beroperasi komersial di California
  • Izin komersial mencakup delapan standar kendaraan federal termasuk sistem pengereman
  • Tarif final dihitung berdasarkan rute terbaik dan ditampilkan sebelum booking
  • Zoox menargetkan harga kompetitif dengan layanan ride-hail "comfort"

Telset.id – Zoox, perusahaan teknologi kendaraan otonom milik Amazon, akan mulai menarik tarif untuk layanan robotaxi di Las Vegas mulai 10 Agustus. Langkah ini menandai dimulainya operasi komersial perusahaan yang telah dipersiapkan selama bertahun-tahun.

Keputusan ini diambil setelah National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) memberikan izin komersial kepada Zoox. Izin tersebut memungkinkan perusahaan untuk mengenakan biaya kepada penumpang atas layanan robotaxi yang selama ini diberikan secara gratis di Las Vegas.

Sebelumnya, Zoox telah membuka layanan robotaxi untuk publik di Las Vegas hampir setahun lalu. Kini, perusahaan siap mengubah layanan tersebut menjadi bisnis berbayar dengan tarif yang dihitung berdasarkan beberapa faktor.

Perjalanan Panjang Zoox Menuju Komersialisasi

Zoox didirikan pada tahun 2014 di Silicon Valley dengan rencana mengembangkan kendaraan listrik khusus dan sistem mengemudi otonom. Perusahaan ini juga merancang aplikasi ridesharing on-demand untuk mendukung layanannya.

Pada tahun 2020, Amazon mengakuisisi Zoox. Di tahun yang sama, perusahaan memperkenalkan robotaxi berbentuk kubus yang dilengkapi sistem mengemudi mandiri, berbagai sensor, dan moonroof. Menariknya, kendaraan ini tidak memiliki setir maupun pedal.

Selama enam tahun terakhir, Zoox terus menguji kendaraan tersebut dan memperbarui perangkat kerasnya. Perjalanan perusahaan selama 12 tahun tidak selalu mulus, dengan berbagai tantangan mulai dari pendanaan, pengembangan teknis, hingga perizinan pengujian.

Zoox juga pernah menghadapi beberapa kali penarikan kembali (recall) kendaraan. Salah satunya terkait kegagalan deteksi asap kebakaran pada 105 unit robotaxi. Kendala lain yang pernah dialami termasuk kegagalan navigasi di tengah kebakaran.

Izin Komersial dan Syarat Operasional

Hambatan besar terakhir baru saja teratasi ketika regulator keselamatan federal memberikan izin sementara kepada Zoox pekan lalu. Izin dari NHTSA ini membebaskan Zoox dari sejumlah standar keselamatan kendaraan bermotor federal tertentu.

Karena kendaraan Zoox tidak memiliki banyak kontrol tradisional yang diwajibkan oleh hukum federal, perusahaan membutuhkan izin khusus untuk beroperasi. Sebelumnya, Zoox telah menerima izin pada tahun lalu yang memungkinkan demonstrasi robotaxi, namun tanpa hak untuk memungut biaya.

Izin komersial yang baru berlaku selama dua tahun dan mengizinkan Zoox mengoperasikan hingga 2.500 kendaraan. Izin ini mencakup delapan standar kendaraan bermotor federal, termasuk sistem defrost kaca depan dan sistem pengereman kendaraan ringan.

Zoox juga menawarkan layanan robotaxi di pasar lain seperti San Francisco dan Austin. Namun, untuk saat ini layanan di kota-kota tersebut masih gratis. Di California, Zoox masih membutuhkan dua izin tambahan untuk beroperasi secara komersial.

Sistem Tarif dan Strategi Harga

Zoox menjelaskan bahwa tarif robotaxi akan dihitung berdasarkan tarif dasar, ditambah jarak dan waktu perjalanan dari titik penjemputan hingga penurunan penumpang. Perusahaan memastikan biaya akhir akan dihitung berdasarkan rute terbaik dan ditampilkan sebelum pemesanan.

Menariknya, tarif tersebut tidak akan berubah meskipun robotaxi Zoox akhirnya mengambil rute yang berbeda dari yang direncanakan. Kebijakan ini memberikan kepastian harga bagi penumpang.

Biaya tujuan tertentu juga dapat ditambahkan ke dalam tarif, seperti perjalanan ke atau dari bandara, atau acara dengan lalu lintas tinggi di Sphere atau T-Mobile Arena. Zoox menyatakan sedang berupaya bersaing dengan tingkat harga “comfort” yang ditawarkan layanan ride-hail tradisional.

Dengan dimulainya operasi komersial ini, Zoox menjadi salah satu pemain kunci dalam industri robotaxi di Amerika Serikat. Perusahaan terus berupaya mengembangkan teknologi dan memperluas jangkauan layanannya di berbagai kota.

Perkembangan ini juga menjadi indikator penting bagi industri kendaraan otonom secara keseluruhan. Regulasi yang semakin jelas dan izin komersial yang diberikan kepada Zoox dapat menjadi preseden bagi perusahaan lain yang bergerak di bidang serupa.

Bagi masyarakat Las Vegas, layanan robotaxi berbayar ini menawarkan alternatif transportasi baru dengan teknologi otonom penuh. Kehadiran Zoox di kota tersebut memberikan pilihan tambahan di tengah persaingan layanan ride-hailing yang semakin ketat.

Zoox sendiri masih memiliki pekerjaan rumah untuk menyelesaikan perizinan di pasar lain. Di California, dua izin tambahan masih dibutuhkan sebelum layanan berbayar dapat diluncurkan di sana.

Dengan pengalaman lebih dari satu dekade dalam pengembangan teknologi otonom, Zoox menunjukkan komitmennya untuk menghadirkan transportasi masa depan. Langkah komersialisasi di Las Vegas menjadi tonggak penting dalam perjalanan perusahaan.

Penumpang yang akan menggunakan layanan Zoox di Las Vegas dapat menikmati pengalaman naik kendaraan tanpa setir dengan teknologi otonom penuh. Tarif yang transparan dan dihitung di muka memberikan kemudahan bagi pengguna dalam merencanakan perjalanan.

Ke depan, keberhasilan operasi komersial Zoox di Las Vegas akan menjadi tolok ukur bagi ekspansi ke kota-kota lain. Perusahaan terus berupaya memenuhi persyaratan regulasi di berbagai wilayah untuk memperluas layanan berbayarnya.

Ikuti Telset.id di Google NewsFollow

Komentar

Belum ada komentar.