Telset.id – United Aircraft Corporation (UAC) Rusia tengah menguji model AI GigaChat milik Sberbank untuk membantu para insinyur mengembangkan pesawat militer dan sipil masa depan. Inisiatif ini menjadi langkah Moskow memperluas pemanfaatan AI dalam proses pengembangan pesawat, di saat industri kedirgantaraan negara itu menghadapi pembatasan teknologi dari negara-negara Barat.
Proyek tersebut masih berada dalam tahap eksperimen. UAC belum mengumumkan jadwal pengembangan maupun mengidentifikasi pesawat yang terlibat dalam inisiatif ini. Menurut laporan, upaya ini pada akhirnya dapat mendukung pengerjaan jet tempur canggih, meski UAC tidak menyebutkan proyek spesifik yang ditujukan untuk menyaingi F-22 milik Amerika Serikat.
GigaChat merupakan large language model yang dikembangkan oleh Sberbank, bank terbesar di Rusia. Dalam proyek ini, model AI tersebut digunakan untuk mengeksplorasi berbagai kemungkinan konfigurasi sebelum tahap rekayasa rinci dimulai. Pendekatan ini menempatkan AI sebagai alat bantu eksplorasi awal, bukan pengganti metode rekayasa konvensional.
Fokus pada Eksplorasi Konfigurasi dan Komputasi
Ke depan, para insinyur berpotensi menerapkan teknologi ini untuk penilaian kekuatan struktural dan komputasi aerodinamika. Namun, kemampuan tersebut berada di luar cakupan eksperimen awal yang sedang berjalan saat ini. Alih-alih menggantikan metode rekayasa konvensional, aplikasi yang diusulkan mencakup pemeriksaan berbagai konfigurasi dan pemrosesan informasi yang biasanya membutuhkan analisis ekstensif.
UAC memproduksi pesawat tempur Su-57 dan Su-35 milik Rusia, serta program sipil termasuk jet penumpang MC21 yang saat ini menjalani substitusi komponen secara besar-besaran. Meski demikian, korporasi tersebut tidak mengungkap apakah GigaChat berkontribusi pada salah satu program tempur itu atau apakah pesawat eksperimentalnya memiliki aplikasi militer.
General designer UAC Sergey Korotkov mendukung eksplorasi alat AI di tempat-tempat di mana kebutuhan rekayasa praktis membenarkan pengenalan alat komputasi tambahan. “Teknologi digital memungkinkan pengambilan sampel yang lebih besar dan pemahaman masalah yang lebih mendalam,” kata spesialis di United Aircraft Corporation. Meski begitu, produsen menegaskan bahwa adopsi AI harus tetap selektif, dengan kebutuhan rekayasa individual yang menentukan apakah aplikasi tertentu layak dilakukan.
Baca Juga:
Pergantian Perangkat Lunak Setelah Sanksi Barat
Langkah UAC ini tidak bisa dilepaskan dari dampak sanksi Barat. Setelah dimulainya perang antara Rusia dan Ukraina pada Februari 2022, sejumlah pemasok perangkat lunak rekayasa utama menghentikan operasi mereka, mengganggu akses ke platform pengembangan kedirgantaraan yang sudah mapan. Di antara vendor yang hengkang adalah Dassault Systèmes, Siemens, dan Autodesk, yang aplikasi rekayasanya telah mendukung produsen penerbangan Rusia selama beberapa dekade.
Untuk mengurangi ketergantungan pada pemasok tersebut, UAC memperkenalkan alternatif yang dikembangkan secara lokal di sekitar 4.000 komputer rekayasa di fasilitas desain pesawatnya. Transisi ini juga melibatkan penggantian sembilan modul esensial yang bertanggung jawab mengelola informasi pengembangan pesawat di berbagai tahap produksi dan pemeliharaan. Situasi serupa juga menerpa sektor lain, seperti yang terlihat dalam kasus perangkat lunak lokal yang menghadapi tantangan menggantikan produk asing.
Dalam pembaruan terbaru, UAC melaporkan bahwa metode digital telah mengurangi sejumlah perhitungan tertentu yang melibatkan sistem hidraulik dan suhu kabin secara signifikan. Tugas rekayasa yang sebelumnya membutuhkan beberapa bulan diklaim dapat diselesaikan dalam hitungan hari, meski verifikasi independen atas perbaikan tersebut belum tersedia.
Sementara itu, pesawat penumpang MC21 Rusia terus mengalami kemunduran pengembangan karena para insinyur mengganti peralatan impor dengan komponen buatan pemasok domestik. Presiden Vladimir Putin mengakui pada Juni bahwa program tersebut telah mundur hampir dua tahun, dengan masalah pada sayap menjadi salah satu penyebab keterlambatan. First Deputy Prime Minister Denis Manturov sejak itu menetapkan akhir 2027 sebagai target sertifikasi untuk versi yang hanya menggunakan komponen Rusia.
Di sisi lain, ketergantungan pada infrastruktur digital domestik juga membawa risiko tersendiri. Sejumlah insiden terhadap fasilitas data center di Rusia menunjukkan kerentanan yang menyertai pemusatan layanan, seperti yang terjadi dalam serangan data center yang sempat mengganggu operasional.
Melalui inisiatif GigaChat ini, UAC menegaskan bahwa adopsi AI di sektor kedirgantaraan Rusia akan berjalan secara selektif. Setiap kebutuhan rekayasa individual menjadi dasar penilaian apakah alat komputasi tambahan layak dihadirkan dalam proses pengembangan pesawat, termasuk untuk proyek pesawat tempur maupun sipil di masa depan.
Komentar
Belum ada komentar.