Telset.id – inDrive, perusahaan ride-hailing yang dikenal lewat mekanisme negosiasi tarif antara penumpang dan pengemudi, resmi menjajaki layanan robotaxi di Kazakhstan. Langkah ini diambil melalui kerja sama dengan pengembang autonomous driving asal China, Pony.ai, dan Nvidia, dengan pengujian dijadwalkan dimulai di Astana pada paruh pertama 2027. Ketiga perusahaan mengumumkan penandatanganan memorandum of understanding (MoU) pada Jumat lalu sebagai dasar eksplorasi menghadirkan robotaxi Pony.ai ke platform inDrive.
Pengujian robotaxi di Kazakhstan menandai meluasnya minat terhadap teknologi self-driving ke luar Amerika Serikat dan China. inDrive CTO Yuri Misnik menyatakan kepada TechCrunch bahwa tes akan dimulai di ibu kota Kazakhstan tersebut pada paruh pertama 2027. Pada tahap awal, pengujian akan melibatkan operator keselamatan, dengan target akhir berupa perjalanan sepenuhnya tanpa pengemudi.
Dalam rencana yang diajukan, Pony.ai akan menyediakan robotaxi Gen-7. inDrive akan menawarkan layanan tersebut melalui aplikasi ride-hailing miliknya dan mengoperasikannya di Kazakhstan. Sementara itu, Nvidia memasok teknologi AI, termasuk platform Hyperion dan sistem keselamatan Halos.
Pendekatan Capital-Light dan Tekanan Biaya di Pasar Berkembang
Langkah inDrive menuju robotaxi mencerminkan strategi yang berbeda dari sejumlah pesaing. Misnik menyebut pendekatan perusahaan sebagai capital-light by design. “Kami bekerja dengan sejumlah mitra di berbagai pasar, menggabungkan keahlian mereka dengan keahlian kami untuk menghadirkan pengalaman pelanggan yang lebih baik,” ujarnya.
Nvidia mengklaim platform Hyperion dapat menurunkan biaya pengembangan robotaxi karena menyediakan fondasi siap pakai berupa sensor dan teknologi komputasi, sehingga perusahaan tidak perlu membangun dan mengintegrasikan semuanya sendiri. Perusahaan juga menawarkan model Alpamayo serta alat untuk menghasilkan data sintetis dan menguji sistem autonomous driving di berbagai skenario berkendara.
Menurut Ali Kani, vice president automotive Nvidia, penghematan biaya tersebut relevan di pasar berkembang. Di kawasan ini, layanan ride-hailing sudah relatif terjangkau sehingga layanan autonomous harus mampu bersaing dari sisi biaya. Pengumuman kerja sama ini juga bertepatan dengan kunjungan pertama CEO Nvidia Jensen Huang ke Kazakhstan pada Jumat lalu.
Baca Juga:
Target Global Pony.ai dan Ujian Musim Dingin Astana
Proposal Kazakhstan turut memperluas ekspansi Pony.ai di luar China. Perusahaan menargetkan lebih dari 3.500 robotaxi beroperasi di lebih dari 20 kota di seluruh dunia pada akhir 2026, naik dari armada 1.975 kendaraan pada akhir Juni. Ambisi ini menunjukkan skala operasi yang ingin dicapai Pony.ai dalam beberapa tahun ke depan.
Kazakhstan sendiri telah mengumumkan rencana peluncuran layanan taksi autonomous pada 2027, dengan uji coba awal di Astana dan dua kota lainnya. Negara itu juga telah memperkenalkan aturan bagi kendaraan autonomous untuk diuji di sejumlah jalan publik tertentu. Langkah regulasi ini menjadi fondasi bagi rencana pengujian inDrive, Pony.ai, dan Nvidia.
Astana dinilai menjadi lokasi uji yang menantang sekaligus bermanfaat. Kota berpopulasi sekitar 1,7 juta jiwa itu menghadapi bulan-bulan bersalju dan berlapis es, yang menjadi tantangan tersendiri bagi sistem autonomous driving. Founder dan CEO inDrive Arsen Tomsky menyebut peluncuran di Astana sebagai kesempatan penting untuk mengevaluasi teknologi autonomous driving dalam kondisi musim dingin yang menantang. “Keberhasilan di Astana dapat memberikan wawasan berharga untuk memperluas mobilitas autonomous ke lokasi lain yang menghadapi tantangan serupa,” katanya.
Kazakhstan bukan satu-satunya pasar yang dijajaki inDrive untuk robotaxi. Pada Desember, perusahaan menandatangani perjanjian terpisah dengan AI Driver dari Arab Saudi untuk mengeksplorasi penyebaran kendaraan autonomous yang ditenagai perusahaan self-driving China, WeRide, dimulai dari Riyadh. Kedua perusahaan menargetkan pilot pada paruh pertama 2026, meski belum jelas apakah pengujian telah dimulai.
Misnik menegaskan inDrive juga tengah melihat sejumlah pasar lain untuk penyebaran di masa depan. Salah satu syarat utama peluncuran yang sukses menurutnya adalah lingkungan regulasi yang mendukung dan kolaboratif untuk memfasilitasi pengujian yang aman dan berkelanjutan di jalan raya. Sebagai konteks, inDrive beroperasi di lebih dari 1.200 kota di 47 negara dan telah memperluas bisnisnya ke layanan pengiriman, transportasi antarkota, serta jasa keuangan.
Langkah inDrive ini terjadi di tengah gelombang ekspansi robotaxi oleh perusahaan ride-hailing global. Sebelumnya, Uber mengumumkan rencana menguji robotaxi Pony.ai di London, tempat Uber juga mulai menawarkan perjalanan autonomous dengan pengawasan bersama startup Inggris Wayve. Uber juga bekerja sama dengan sejumlah perusahaan robotaxi di pasar lain, termasuk Timur Tengah. Bagi pengguna yang mengikuti perkembangan teknologi kendaraan, dinamika ini menjadi indikasi arah industri transportasi berbasis aplikasi. Informasi seputar inovasi perangkat dan tren teknologi lain dapat ditelusuri melalui Teknologi FPGA dan pembahasan Meta Muse.
Komentar
Belum ada komentar.