Telset.id – Waymo, perusahaan robotaxi milik Google, menghadapi hambatan politik yang berat untuk meluncurkan layanannya di New York City. Oposisi dari politisi lokal, serikat pekerja, dan lobby taksi yang kuat menjadi penyebab utama terhentinya ekspansi perusahaan di kota terbesar di Amerika Serikat tersebut.
Menurut laporan New York Times, Gubernur New York Kathy Hochul sebelumnya membuka pintu bagi Waymo untuk beroperasi di seluruh negara bagian, kecuali New York City. Namun, setelah mendapat protes keras, ia terpaksa mencabut tawaran tersebut. Akibatnya, negara bagian tersebut membatalkan proposal untuk mengizinkan taksi otonom, termasuk armada Waymo, pada awal tahun ini.
Walikota New York yang baru terpilih, Zohran Mamdani, juga menunjukkan dukungannya kepada para pengemudi taksi dalam menetapkan aturan baru untuk layanan ride-hailing otonom. Sikap ini semakin mempersulit langkah Waymo untuk masuk ke pasar Manhattan.
Insiden ini kembali menunjukkan bagaimana perusahaan robotaxi harus berhadapan dengan pendekatan individual setiap negara bagian untuk memperluas operasi mereka. Waymo juga berada di pusat penolakan masyarakat terhadap kecerdasan buatan (AI), dengan kekhawatiran luas tentang dampak ekonomi dari penggantian pekerja manusia dengan mesin.
“Strategi kami tetap sama,” ujar Justin Kintz, kepala kebijakan publik global Waymo, kepada New York Times. “Kami ingin bertemu dengan masyarakat dan pemerintah di mana pun mereka berada. Kami tahu beberapa dari mereka akan membutuhkan lebih banyak waktu daripada yang lain. Tapi kami berkomitmen pada strategi kami. Kami berkomitmen untuk mendapatkan kepercayaan.”
Meskipun menghadapi hambatan di New York, Waymo telah membuat kemajuan signifikan dibandingkan para pesaingnya. Saat ini, perusahaan beroperasi di 11 kota di AS dan menjalankan lebih dari 500.000 perjalanan ride-haring per minggu. Namun, perluasan ke New York City masih menjadi tantangan besar.
Tidak semua pihak sepakat bahwa Waymo akan selamanya ditolak di kota yang tidak pernah tidur. New York Magazine berpendapat bahwa yang dapat membalikkan resistensi pemerintahan Mamdani adalah bukti bahwa kendaraan swakemudi Waymo aman — di luar statistik positif perusahaan itu sendiri. Hal ini sulit dilakukan mengingat masalah pertumbuhan yang terus-menerus dan penarikan kembali yang berulang di industri ini.
Bahkan jika Waymo akhirnya berhasil memenangkan hati politisi lokal, perusahaan masih harus membuat mobilnya dapat bernavigasi secara andal di beberapa jalan paling kacau di AS — belum lagi menghadapi publik yang siap untuk mendorong balik. Insiden sebelumnya, seperti mobil Waymo yang melarikan diri dari polisi dengan pasangan ketakutan di dalamnya, semakin memperkuat kekhawatiran publik.
Lobi taksi di New York City memiliki pengaruh yang sangat kuat. Industri taksi kuning yang ikonik telah menjadi bagian dari identitas kota selama beberapa dekade. Para pengemudi taksi khawatir kehadiran robotaxi akan mengancam mata pencaharian mereka, sebuah kekhawatiran yang juga didengar oleh para politisi lokal.
Waymo sendiri telah mengakui bahwa pendekatan mereka harus disesuaikan dengan setiap kota. “Kami ingin bertemu dengan masyarakat dan pemerintah di mana pun mereka berada,” kata Kintz, menekankan komitmen jangka panjang perusahaan. Namun, dengan oposisi yang kuat dari berbagai pihak, jalan menuju New York City tampaknya masih panjang.
Sementara itu, Waymo terus beroperasi di kota-kota lain dan mengumpulkan data untuk membuktikan keamanan teknologinya. Perusahaan berharap bahwa seiring waktu, bukti nyata akan meyakinkan para pemangku kepentingan di New York. Namun, dengan resistensi politik dan sosial yang kuat, masa depan Waymo di Big Apple masih belum pasti.
Komentar
Belum ada komentar.