Spesifikasi Smart #2 Terungkap, Lebih Besar dari ForTwo

Telset.id – Regulasi pemerintah China membocorkan spesifikasi Smart #2, penerus Smart ForTwo yang dikembangkan melalui kemitraan Mercedes dan Geely. Pengungkapan penuh dijadwalkan Oktober mendatang, dengan mobil ini nantinya meluncur ke pasar global, kecuali Amerika Serikat.

Smart fortwo merupakan kendaraan mungil paling terkenal di dunia, setidaknya di kawasan Barat. Mobil ini sempat membuat heboh dengan ukurannya yang sangat kecil, hanya 2.500mm (98,4 inci) panjangnya. Ukuran tersebut membuat mobil ini lebih pendek dari lebar beberapa mobil lain, bahkan memungkinkannya parkir secara nose-in di blok kota, membuka lebih banyak opsi parkir.

Seiring waktu, mobil ini terus membesar pada generasi berikutnya, tetapi masih cukup mungil. Versi terbaru Smart car masih memiliki panjang 2.695mm (106,1 inci). Generasi terakhir hadir dalam versi listrik, meskipun seperti banyak EV yang dirilis awal 2010-an, kemampuannya cukup terbatas dibandingkan EV masa kini, bahkan setelah pembaruan.

Kemitraan Mercedes dan Geely

Kini, Smart kembali dengan perubahan besar berkat kemitraan antara Mercedes dan Geely. Mereka meluncurkan apa yang disebut “Smart #2,” yang tampaknya menjadi pembaruan lebih signifikan dibandingkan pembaruan generasi sebelumnya. Konsep Smart #2 telah diungkap awal tahun ini di Beijing Motor Show. Namun, dengan 1.451 kendaraan, 181 world premiere, dan 71 mobil konsep, konsep ini sempat terlewatkan.

Kini, hanya empat bulan kemudian, muncul filing regulasi dan rencana produksi dua bulan lagi. Konsep mobil seringkali membutuhkan waktu bertahun-tahun antara pengungkapan awal dan pengiriman akhir, jika memang sampai ke pasar. CNEVpost menemukan filing regulasi dengan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi China (MIIT) berisi foto Smart #2 dan beberapa detail spesifikasi yang direncanakan.

Lencana mobil hanya bertuliskan “#2,” menunjukkan penunjukan model tersebut bukan sekadar placeholder. Dua panjang bodi terdaftar untuk mobil dua kursi ini, yaitu 2.751mm (108,3 inci) dan 2.764mm (108,8 inci). Keduanya lebih besar dari versi sebelumnya yang 2.695mm, sehingga mobil ini terus membesar seiring waktu. Namun, mobil ini masih cukup mungil dibandingkan kendaraan lain, dengan bobot kosong 1.130kg (2.491 pon).

Spesifikasi dan Baterai

Menariknya, panjang Smart #2 secara signifikan lebih pendek dari Bestune Pony yang mencapai 3.000mm, tetapi juga jauh lebih berat. Berat ekstra kemungkinan berasal dari baterai lebih besar dan motor 60kW (80hp) yang lebih mumpuni, dengan kecepatan tertinggi 140 km/h (87mph). Filing tersebut tidak mencantumkan ukuran baterai, tetapi menyebutkan baterai LFP dengan sel buatan CATL.

Filing ini bahkan mencakup beberapa foto bagian mobil berdasarkan berbagai opsi yang tersedia, seperti opsi atap hitam atau warna bodi, serta berbagai opsi velg. Belum diketahui kapan pengiriman Smart #2 akan dimulai, tetapi fakta bahwa mobil ini berkembang dari konsep ke pengungkapan begitu cepat merupakan hal yang mengesankan – dan menjadi tanda lain kelincahan industri otomotif China yang memimpin dunia.

Sayangnya, kelincahan yang memimpin dunia tersebut telah membuat pemerintah dan industri otomotif AS ketakutan – alih-alih mendorong mereka untuk bertindak, mereka justru menuntut agar EV China yang unggul dilarang di Amerika supaya tidak perlu bersaing. Para pembuat mobil mendapatkan larangan efektif ini melalui tarif yang tidak bijak dan larangan perangkat lunak.

Akibatnya, Smart berencana memproduksi mobil ini di China dan menjualnya di China, Eropa, dan seluruh dunia, di mana penjualan EV sedang booming tahun ini. Ini menawarkan opsi mobilitas lebih murah bagi semua orang kecuali warga Amerika di tengah kenaikan harga energi yang disebabkan oleh tindakan AS.

Kita akan mengetahui lebih banyak tentang mobil ini di Paris Motor Show pada bulan Oktober, termasuk kemungkinan tanggal pengiriman… untuk semua orang kecuali AS. Meski demikian, Geely sebelumnya menyatakan tahun ini bahwa mereka mengincar masuk ke pasar AS, jadi mungkin kita akan melihat Smart #2 di sana suatu saat nanti.

Perkembangan ini menunjukkan bagaimana industri otomotif China terus bergerak cepat dalam menghadirkan kendaraan listrik baru. Kecepatan pengembangan dari konsep ke produksi menjadi pembeda utama dibandingkan produsen lain. Sementara itu, Buick Electra L7 juga baru meluncur di China dengan harga mulai Rp400 jutaan, menambah persaingan di pasar EV domestik.

Dengan berbagai merek baru bermunculan, pasar otomotif China semakin kompetitif. Roket China Long March 3B yang tersambar petir namun misi tetap sukses menunjukkan ketangguhan teknologi China secara umum, termasuk di sektor otomotif.

Regulasi pemerintah China juga terus berkembang mendukung industri ini. Perubahan definisi sirkuit terpadu untuk memperkuat perlindungan desain chip menjadi contoh bagaimana kebijakan mendukung kemajuan teknologi.

Smart #2 menjadi bukti bahwa kolaborasi lintas negara antara Mercedes dan Geely mampu menghasilkan produk yang kompetitif. Dengan ukuran yang tetap mungil namun lebih bertenaga, mobil ini siap menjadi pilihan menarik di segmen city car listrik. Paris Motor Show Oktober nanti akan menjadi momen penentuan bagi calon konsumen di seluruh dunia.

[IMAGE_2]

[IMAGE_3]