Telset.id – Tesla secara resmi mengundurkan komitmennya untuk mencapai produksi massal (volume production) bagi Cybercab, Tesla Semi, dan Megapack 3 pada tahun 2026. Pengumuman ini disampaikan dalam surat kepada pemegang saham dan konferensi pers baru-baru ini, menimbulkan kekhawatiran di kalangan investor.
Keputusan ini menjadi sorotan utama karena sebelumnya Tesla berulang kali menjanjikan ketiga produk tersebut akan memasuki tahap produksi volume tahun depan. Selain kemunduran jadwal produksi, data terbaru juga menunjukkan penurunan signifikan pada layanan robotaxi Tesla.
Berdasarkan analisis terhadap grafik dalam surat pemegang saham, jumlah miles berbayar yang ditempuh armada robotaxi Tesla justru menurun drastis. Jika di kuartal pertama armada Model Y yang membawa penumpang berbayar menempuh sekitar 1,1 juta mil, maka di kuartal kedua angkanya merosot menjadi sekitar 700.000 mil. Penurunan ini mencapai 36% secara kuartalan.
Elon Musk juga mengungkapkan fakta baru yang mengejutkan terkait pengembangan Cybercab. Ia menyatakan bahwa Tesla perlu mengumpulkan data berkendara spesifik untuk Cybercab sebelum bisa mengoperasikan kendaraan tersebut dalam jumlah besar di jalan raya.
Alasan di balik kebutuhan data ini cukup menarik perhatian. Musk menjelaskan bahwa Tesla harus mengakumulasi miles menggunakan Cybercab yang sudah dilengkapi setir serta pedal akselerator dan rem. Tujuannya adalah untuk mengkalibrasi sistem terhadap sasis Cybercab.
Penjelasan ini menandai perubahan signifikan dari klaim sebelumnya. Selama bertahun-tahun, Tesla selalu mengatakan bahwa data dari hampir 10 juta mobil pelanggannya dapat digunakan untuk melatih sistem Full Self-Driving (Supervised) dan robotaxi masa depan. Namun, pernyataan Musk kini mengindikasikan adanya ketidakselarasan antara data armada pelanggan dengan penerapannya pada Cybercab.
Dari sisi finansial, laporan laba Q2 Tesla menunjukkan perusahaan tengah membelanjakan dana besar untuk produk generasi berikutnya. Belanja modal (CapEx) meningkat dua kali lipat dan perusahaan kembali ke wilayah arus kas bebas negatif. Meskipun pendapatan naik, peningkatan tersebut tidak cukup untuk menutup biaya operasional. Laba bersih perusahaan turun 5% year over year.
Baca Juga:
Sementara itu, mantan CEO Uber Travis Kalanick kembali ke panggung robotika dan mobilitas dengan Atoms. Perusahaan yang merupakan rebranding dari holding company proyek ghost kitchen ini berhasil mengakuisisi startup otomasi industri milik Anthony Levandowski, Pronto. Kalanick kini memiliki modal sebesar $1,7 miliar untuk dikembangkan.
Pendanaan tersebut dipimpin oleh raksasa VC Andreessen Horowitz dengan partisipasi dari Bain Capital, Fifth Wall, dan Uber. Ben Horowitz akan bergabung dengan dewan direksi perusahaan setelah investasi ini. Fakta bahwa Uber ikut serta dalam putaran pendanaan ini cukup mengejutkan mengingat sejarah panjang antara Kalanick dan perusahaan ride-hailing tersebut.
The Information melaporkan Uber menginvestasikan $100 juta ke Atoms. Investasi ini konon sudah dilakukan enam bulan lalu. Sebagai pengingat, pada 2016 saat Kalanick masih menjadi CEO, Uber mengakuisisi startup truk self-driving milik Levandowski, Otto. Kurang dari setahun kemudian, mantan pemberi kerja Levandowski, Waymo, menggugat Uber atas pencurian rahasia dagang. Perusahaan akhirnya mencapai penyelesaian pada hari kelima persidangan.
Detail penggunaan modal tersebut masih samar, namun email perusahaan dari Levandowski mengindikasikan Pronto akan menjadi bagian besar dari rencana tersebut. Email tersebut menyatakan bahwa “Atoms berinvestasi besar-besaran dalam AI Industri dan otomatisasi fisik yang diterapkan pada pertambangan dan transportasi.” Email itu juga menambahkan bahwa “Pronto adalah prioritas strategis inti bagi Atoms, dan putaran ini dirancang untuk mempercepat apa yang paling penting bagi operasi Anda: memperluas otonomi praktis yang agnostik OEM.”
Dalam perkembangan lain, Aurora meluncurkan truk otonom generasi kedua. Truk ini dilengkapi perangkat keras baru yang lebih kecil, sistem pembersihan sensor yang ditingkatkan, dan lidar jangkauan diperpanjang. Semua komponen dirancang untuk masa pakai satu juta mil. Armada awal akan digunakan di rute Dallas-Houston dan secara bertahap mencapai 200 truk tanpa pengemudi pada akhir tahun.
Ford juga mengumumkan integrasi Apple Maps ke dalam jajaran EV terbarunya, dimulai dengan truk ukuran menengah seharga $30.000 pada 2027. Perusahaan menegaskan langkah ini tidak mengubah peran Google Automotive Services dalam program produksi saat ini dan jangka pendek.
Studi terbaru dari Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) memberikan bukti bahwa robotaxi Waymo memiliki tingkat keterlibatan kecelakaan yang lebih rendah dibanding pengemudi manusia. “Secara keseluruhan, jika termasuk kecelakaan yang dapat dilaporkan ke polisi, tingkat kecelakaan Waymo 68% lebih rendah daripada pengemudi manusia,” demikian bunyi studi tersebut.
Di sisi lain, Mobileye mengumumkan pendiri dan CEO Amnon Shashua akan mundur dari posisi puncak setelah hampir tiga dekade. Langkah ini diambil tepat saat perusahaan mendorong pengembangan robotaxi dan robot humanoid. Sementara itu, NHTSA akan meninjau pengembangan persyaratan baru agar pengemudi dan penumpang dapat keluar kendaraan dengan aman, menyusul petisi terkait desain pegangan pintu darurat mekanis pada kendaraan Tesla Model 3 2022.
Berita lain yang patut dicatat adalah Rivian yang menggugat pemerintah AS untuk “pengembalian dana penuh” atas tarif yang dibayarkan berdasarkan pajak “Hari Pembebasan” Presiden Trump, yang kemudian dinyatakan inkonstitusional oleh Mahkamah Agung. Dua insinyur Volkswagen juga didakwa dengan penipuan sekuritas setelah diduga meraup keuntungan dari informasi orang dalam terkait joint venture dengan Rivian.
Waymo dikabarkan sedang melakukan diskusi internal tentang cara mengakhiri kontraknya dengan Uber. Kontrak Uber-Waymo yang mencakup Atlanta dan Austin berakhir pada Mei 2028. Uber memberi tahu TechCrunch bahwa Waymo berniat meluncurkan aplikasinya sendiri di Austin dan Atlanta pada Januari 2028. Terakhir, WhatsApp meluncurkan serangkaian fitur baru termasuk pengalaman Apple CarPlay dan Android Auto yang diperbarui.





Komentar
Belum ada komentar.