Telset.id – Tesla resmi memperpanjang masa produksi Cybertruck hingga akhir summer 2027, setelah sebelumnya mengumumkan penghentian model tersebut pada pertengahan 2026. Keputusan ini disampaikan langsung oleh CEO Elon Musk melalui unggahan di platform X pada 11 November 2026, dengan alasan ingin menyelesaikan lebih banyak pesanan yang masih menumpuk. Perpanjangan ini memberi Cybertruck tambahan waktu sekitar dua hingga tiga bulan, atau sekitar 10 bulan sejak pengumuman penghentian pertama kali.
Pengumuman tersebut menjadi babak baru dalam saga produksi pikap stainless steel yang kontroversial. Dalam kurun lima hari, Musk telah tiga kali mengubah tanggal akhir produksi. Pada 6 November, ia menyebut produksi akan dihentikan “sekitar pertengahan tahun depan” untuk memberi ruang bagi Cybercab di Gigafactory Texas. Pada 9 November, ia menyatakan lini produksi akan tutup “dalam sekitar 8 bulan” dan Tesla “harus mengembalikan deposit banyak orang.” Kini, melalui unggahan terbarunya, Musk memastikan produksi diperpanjang hingga akhir summer 2027.
Alasan di balik keputusan ini pun terus bergeser. Awalnya soal ruang pabrik, lalu soal “sejumlah kecil orang cerdas dan berdedikasi,” kemudian soal “opportunity cost” dari kompleksitas truk tersebut. Musk bahkan menambahkan dalam balasannya, “Ini bukan langkah paling cerdas dari sudut pandang memaksimalkan keuntungan, tapi harus ada ruang di dunia ini untuk sentimentalitas, atau apa gunanya?”
Backlog yang Dibangun Sendiri, Harga Melonjak
Persoalan backlog yang diklaim Musk sebagai alasan perpanjangan ternyata bukan sepenuhnya datang dari permintaan pasar yang tinggi. Sebelum pengumuman penghentian, Cybertruck hanya terjual sekitar 30.000 unit per tahun, atau sekitar 10% dari target awal Tesla sebanyak 250.000 unit. Lini produksi di Gigafactory Texas sendiri memiliki kapasitas terpasang lebih dari 125.000 unit.
Pengumuman penghentian justru memicu efek “last call” yang mendorong pembeli untuk segera memesan. Pada hari yang sama dengan pengumuman tersebut, Tesla menaikkan harga Cybertruck hingga 10% dan menghentikan pemesanan untuk varian dasar Dual Motor. Harga Cybertruck termurah yang bisa dipesan kini mencapai $92.490, naik dari $69.990 pada awal Agustus.
Sejumlah pembeli dalam backlog tersebut mengaku telah menunggu cukup lama. Beberapa di antaranya masih menanti Cybertruck seharga $59.990 yang dijual Tesla hanya “10 hari saja” pada Februari. Salah satu pengguna bahkan bertanya apakah Tesla akan memprioritaskan pesanan Premium dan Cyberbeast di atas pesanan mereka. Musk tidak menjawab pertanyaan tersebut.
Varian Tersisa dan Harga Terbaru
Setelah pengumuman penghentian, Tesla memangkas seluruh varian Cybertruck dan hanya menyisakan Cyberbeast sebagai satu-satunya versi yang bisa dipesan. Harga Cyberbeast pun naik dua kali dalam sepekan. Dari sebelumnya $99.990, harga naik menjadi $102.490, lalu kembali melonjak menjadi $109.990. Angka ini bahkan sempat disebut $110.000 dalam keterangan lain, sehingga terdapat perbedaan keterangan harga di antara laporan yang beredar.
Cyberbeast sendiri memiliki spesifikasi EPA-rated range 320 mil, klaim akselerasi 0-60 mph dalam 2,6 detik, serta suspensi dengan ketinggian yang bisa disesuaikan. Tesla mencatat bahwa pesanan Cyberbeast yang dilakukan hari ini memiliki jendela pengiriman antara Maret hingga Juni 2027.
Sepanjang siklus hidupnya, Cybertruck tidak pernah mencapai volume yang ditargetkan. Pada tahun terbaiknya, 2024, Tesla menjual 37.965 unit dan menjadi pikap listrik terlaris menurut data industri yang dikutip Reuters. Pada 2025, penjualan diperkirakan mencapai 20.237 unit. Secara total, Tesla disebut telah menjual sekitar 70.000 unit Cybertruck sejak penjualan dimulai pada akhir 2023, menurut estimasi industri.
Harga Cybertruck memang sejak awal jauh dari janji saat peluncuran pada 2019. Kala itu, harga mulai dipatok $40.000 dengan klaim range hingga 500 mil dan kemampuan menikung 14.000 pon. Tak satu pun dari janji tersebut terwujud. Tesla sempat menghadirkan versi entry-level $59.990 pada awal 2026, tetapi menaikkan harganya sebesar $5.000 hanya dalam 10 hari sebelum menghentikan varian tersebut pada September. Ketika itu, Dual Motor AWD dibanderol $74.990, Premium AWD $84.990, dan Cyberbeast $99.990.
Langkah menaikkan harga menjelang penghentian produksi bukan hal baru bagi Tesla. Ketika menghentikan produksi Model S dan Model X pada awal 2026, Tesla menambahkan premi $35.000 pada “Signature Edition” masing-masing model dan menjual seluruh 350 unit terakhir yang diproduksi hingga unit terakhir keluar dari lini produksi.
Respons Penggemar dan Masa Depan Lini Produk
Keputusan penghentian Cybertruck memicu reaksi keras dari sebagian penggemar setia Tesla. Lebih dari 5.000 orang menandatangani petisi untuk mempertahankan produksi Cybertruck. Chuck Cook, salah satu penguji FSD paling dikenal di komunitas Tesla, meminta Musk untuk “berubah pikiran” dan menambahkan, “Cybercab tidak akan mengangkut lebah saya.” Penggemar lama Tesla lainnya, Phil Trubey, meminta “peta jalan kendaraan setelah akhir summer 2027” dan bertanya, “Apakah Tesla akan membuat kendaraan lain?”
Pertanyaan tersebut relevan mengingat Tesla belum mengumumkan satu pun kendaraan konsumen baru. Tesla memulai 2026 dengan lima program kendaraan konsumen: Model S, Model X, Model 3, Model Y, dan Cybertruck. Produksi Model S dan Model X dihentikan pada musim semi dengan alasan “otonomi.” Cybertruck menjadi berikutnya. Pada musim gugur 2027, lini konsumen Tesla hanya akan menyisakan Model 3 dan Model Y, dua kendaraan yang diluncurkan pada 2017 dan 2020. Jawaban Tesla atas janji mobil terjangkau selama ini adalah versi “Standard” yang dipangkas dari kedua model tersebut.
Di China, pasar terbesar kedua Tesla, Giga Shanghai dialihkan menjadi hub ekspor, sementara penjualan ritel domestik anjlok 66% pada Oktober ke level terendah dalam lebih dari empat tahun. Sementara itu, Unplugged Performance, tuner Tesla terbesar, menawarkan diri untuk mengambil alih lini produksi Cybertruck dari Tesla dengan membayar biaya lisensi. Perusahaan aksesori Tesla itu disebut tengah mencari investor untuk mewujudkan rencana tersebut.
Perpanjangan produksi selama dua hingga tiga bulan tidak mengubah gambaran besar. Langkah ini dinilai sebagai gestur kepada bagian penggemar yang paling vokal, sekaligus memberi Tesla kesempatan menjual beberapa ribu truk tambahan dengan harga hingga 10% lebih tinggi dibanding pekan sebelumnya. Namun bagi sebagian penggemar, pertanyaannya kini lebih mendasar: ketika Model 3 dan Model Y mendapat “opportunity cost” mereka sendiri di X, apakah ada yang akan terkejut?
Komentar
Belum ada komentar.