Telset.id – Range Rover Sport Electric resmi menjadi versi listrik pertama dari lini Sport dengan jarak tempuh hingga 374 mil (WLTP) dan harga mulai £109.810, lebih murah dari Range Rover Electric. Kehadiran model ini penting bagi JLR yang sedang menekan biaya, karena penjualan Range Rover Sport sering berjalan dekat dengan model flagship Range Rover.
JLR mengumumkan awal bulan ini bahwa mereka akan memangkas 4.000 pekerjaan selama dua tahun ke depan. Di tengah tekanan tersebut, varian listrik dari Sport dinilai bisa sama pentingnya bagi JLR, terutama karena harganya yang lebih rendah dibanding Range Rover Electric. Harga tersebut belum mencakup pasar Amerika Serikat, karena JLR belum merilis harga untuk wilayah itu.
Menurut JLR, SUV performa ini memiliki bodi paling kaku dan pusat gravitasi terendah di antara semua model Range Rover Sport, berkat penempatan baterai. Respons torsi juga diklaim 50 persen lebih cepat dibanding Range Rover Electric.
Spesifikasi dan Performa Range Rover Sport Electric
Range Rover Sport Electric memakai powertrain yang sama dengan Range Rover Electric, namun dengan penyetelan berbeda dan harga lebih rendah. Dua motor masing-masing berdaya 260 kilowatt menghasilkan tenaga hingga 550 pferdestärke (PS) dan torsi 850 Newton-meter (Nm), lebih besar dari model Range Rover Sport mana pun hingga saat ini.
SUV ini dapat berakselerasi dari posisi diam ke 60 mph dalam 4,3 detik jika berada dalam mode Dynamic Launch. Untuk jarak tempuh, Range Rover mengklaim Sport dengan baterai 118,5 kilowatt-jam mampu menempuh hingga 374 mil pada standar WLTP, yang diperkirakan setara sekitar 320 mil dalam pengujian EPA yang lebih ketat.
Teknologi split-charging dan arsitektur 800 volt memungkinkan SUV ini menambah 136 mil jarak tempuh hanya dalam 10 menit pada kondisi pengisian ideal, serta mengisi dari 10 hingga 80 persen dalam 22 menit.
Baca Juga:
Untuk pengendaraan dinamis dan kemampuan off-road, Sport dilengkapi all-wheel steering dan electronic Active Roll Control. Sistem ini diklaim mampu menerapkan gaya hingga 1.400 Nm pada setiap poros untuk menjaga komposur maksimal. Ada pula sistem adaptive dynamics yang memantau 100 parameter sebanyak 500 kali per detik demi kontrol lebih baik terhadap body roll dan pitch saat menikung atau mengerem.
Kemampuan off-road mencakup menerjang air hingga kedalaman 900 mm dan menaklukkan tanjakan 45 derajat. Sebagai sentuhan akhir, grille dan velg alloy yang dioptimalkan secara aerodinamis diklaim menyumbang hingga 10 mil tambahan jarak tempuh pada kecepatan motorway.
Persaingan di Segmen SUV Listrik Mewah
JLR akan memproduksi versi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), bensin, dan diesel dari Sport. Namun model listriknya akan berhadapan langsung dengan Porsche Cayenne Electric, BMW iX xDrive60, dan Lotus Eletre 600. Porsche Cayenne Electric dibanderol £20.000 lebih murah dari Sport.
Polestar 3 Dual Motor juga menjadi kompetitor Sport Electric, tetapi tidak di pasar Amerika Serikat. Polestar dilarang menjual mobilnya di AS awal tahun ini karena merek tersebut mayoritas dimiliki perusahaan China. Keputusan itu menjadikan Polestar korban pertama dari aturan AS yang melarang perangkat lunak China pada kendaraan baru yang terhubung internet.
Kehadiran Range Rover Sport Electric memperluas pilihan SUV listrik mewah dengan harga di bawah model flagship. Bagi JLR, model ini menjadi bagian dari strategi menghadapi tekanan bisnis sekaligus memperkuat lini elektrifikasi di segmen performa.
Komentar
Belum ada komentar.