Telset.id – Pemerintah China memperingatkan produsen-produsen mobilnya agar tidak memangkas harga kendaraan secara agresif dan terlalu sering menyesuaikan harga di pasar internasional. Langkah ini diambil untuk mencegah praktik penetapan harga yang dapat menyingkirkan pesaing dan memicu tindakan balasan ekonomi terhadap merek-merek China.
Peringatan tersebut tertuang dalam pedoman terbaru yang dikeluarkan Kementerian Perdagangan China berjudul Guidelines on Overseas Competition and Compliance Construction. Menurut laporan Nikkei Asia yang dikutip Drive pada Selasa (8/9), pedoman ini berlaku secara umum untuk memastikan praktik produsen mobil China saat membangun kehadiran di pasar-pasar baru tidak menimbulkan reaksi negatif dari negara tujuan.
Dalam pedoman itu, produsen mobil China diminta tidak menerapkan praktik penetapan harga agresif, terlalu sering mengubah harga, serta membuat klaim palsu atau menyesatkan yang dapat merusak reputasi merek-merek China. Aturan ini menyasar langsung strategi ekspansi yang selama ini mengandalkan harga murah sebagai senjata utama.
Larangan Ekspor Kelebihan Pasokan
Pedoman tersebut juga melarang produsen mengalihkan kelebihan pasokan mobil ke pasar luar negeri, terutama ketika penjualan mobil di China mengalami stagnasi. Ekspor produk yang tidak memenuhi kebutuhan pasar dan kondisi penggunaan di pasar tujuan secara tegas tidak diperbolehkan.
Produsen mobil diminta menetapkan strategi harga berdasarkan biaya dan berpedoman pada kondisi pasokan dan permintaan di pasar internasional. Mereka juga harus menghindari tindakan yang mengganggu persaingan pasar demi memperoleh keuntungan kompetitif yang tidak adil.
Pedoman baru itu disusun bersama oleh Kementerian Perdagangan, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, serta Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar China. Selain mengatur penetapan harga dan pencegahan praktik anti-persaingan, dokumen tersebut juga mencakup peningkatan dukungan kepada pelanggan, kepatuhan terhadap aturan lokal mengenai pengumpulan data, serta langkah-langkah lain untuk melindungi reputasi merek-merek mobil China.
Penerbitan pedoman ini bertepatan dengan makin agresifnya ekspansi produsen mobil China ke berbagai pasar global. Sejumlah produsen mulai memperluas bisnis ke pasar seperti Kanada, sebagai tahapan untuk melangkah ke pasar Amerika Serikat, di mana mobil buatan China dikenai tarif tinggi.
Tekanan Subsidi dan Tarif Global
Pemerintah China selama ini dituduh memberikan subsidi secara tidak adil kepada produsen mobil dalam negerinya. Subsidi tersebut dinilai membuat kendaraan mereka dapat dijual lebih murah dari pesaing serta memperkuat posisi di pasar luar negeri.
Dua tahun lalu, investigasi Uni Eropa menyimpulkan bahwa pemerintah China telah memberikan subsidi secara tidak adil kepada produsen-produsen mobilnya sehingga kendaraan mereka dapat dijual lebih murah di pasar Eropa. Uni Eropa kemudian menerapkan tarif signifikan terhadap kendaraan listrik buatan China.
Namun, penetapan tarif tersebut tidak menghentikan produsen mobil China untuk melakukan ekspor, terutama ketika permintaan kendaraan di pasar domestik melambat. Pengurangan insentif pembelian dan pembebasan pajak untuk kendaraan listrik dan hibrida di China membuat ekspor menjadi pilihan yang menguntungkan bagi produsen mobil di negeri itu.
Kondisi ini menempatkan pedoman baru sebagai upaya China menjaga stabilitas hubungan dagang sekaligus melindungi citra merek otomotifnya di mata konsumen internasional. Produsen mobil China kini menghadapi situasi di mana strategi harga murah yang selama ini menjadi andalan justru berpotensi menimbulkan masalah baru di pasar global.
Komentar
Belum ada komentar.