Telset.id – Lynk & Co, merek di bawah naungan Geely, akan memperkenalkan SUV PHEV 08 EM-P versi pembaruan pada 5 November 2026. Menjelang peluncuran tersebut, pabrikan merilis sejumlah gambar teaser yang menampilkan SUV tersebut dalam warna oranye cerah, sekaligus memicu spekulasi soal peningkatan jangkauan EV. Informasi ini pertama kali beredar melalui unggahan resmi Lynk & Co di Weibo dan laporan media otomotif China, Yiche.
Peluncuran 5 November menjadi momen penting bagi Lynk & Co. Model 08 EM-P merupakan salah satu SUV andalan merek ini di segmen menengah, yang sebelumnya menjadi tulang punggung penjualan bersama sedan 03 sebelum kehadiran fastback 10 EM-P dan wagon 07 GT. Namun, data China EV DataTracker menunjukkan hanya 1.441 unit 08 EM-P yang terjual di China pada September 2026, angka yang menandakan lineup saat ini sudah terlalu lama beredar di pasar.
Pembaruan ini pun menjadi sinyal bahwa Lynk & Co berupaya menyegarkan daya saing produknya di tengah persaingan SUV PHEV yang semakin ketat. Pertanyaannya, seberapa besar perubahan yang dibawa, dan apakah cukup untuk mengembalikan performa penjualan?
Warna Baru dan Sinyal Peningkatan Jangkauan EV
Dari sisi tampilan, gambar teaser memperlihatkan 08 EM-P dalam balutan warna oranye cerah yang disebut Lynk & Co sebagai “vibrant orange” melalui akun Weibo resminya. Nama resmi warna tersebut belum dipublikasikan, tetapi kehadirannya jelas ditujukan untuk memberi kesan lebih segar pada lineup yang sudah berusia beberapa tahun.
Yang lebih menarik perhatian justru isu jangkauan. Yiche melaporkan bahwa 08 EM-P versi pembaruan berpotensi mendapat peningkatan jangkauan EV. Lineup saat ini mampu menempuh maksimal 230 km dalam standar CLTC (sekitar 186 km WLTP) berkat baterai LFP berkapasitas 38,2 kWh. Spesifikasi resmi memang masih minim, namun ekspektasi pasar mengarah pada kemungkinan kenaikan hingga 300 km.
Sebagai perbandingan internal, model Lynk & Co dengan jangkauan terjauh saat ini, yakni SUV 900, mencatat 280 km CLTC (sekitar 227 km WLTP) dari paket baterai 52,4 kWh. Namun, 900 adalah kendaraan yang jauh lebih besar dan menggunakan sel NMC, bukan LFP. Artinya, jika 08 EM-P ingin menembus angka 300 km, ada kemungkinan model ini beralih ke sel NMC demi densitas energi yang lebih tinggi, meski harus melepas persepsi keamanan baterai LFP yang populer di kalangan pembeli China.
Spesifikasi PHEV dan Sistem Bantuan Mengemudi
Lineup 08 EM-P saat ini sepenuhnya mengusung powertrain PHEV. Varian penggerak roda depan memadukan mesin turbo 1.5 liter berdaya 120 kW (161 hp) dengan motor depan 180 kW (241 hp) melalui sistem transmisi 3-speed DHT. Total tenaga yang dihasilkan mencapai 300 kW (402 hp). Dua pilihan baterai LFP tersedia, yakni 28,3 kWh dan 38,2 kWh, dengan jangkauan CLTC masing-masing 160 km (sekitar 130 km WLTP) dan 230 km (sekitar 186 km WLTP).
Sementara itu, varian tertinggi AWD menambahkan motor belakang 156 kW (209 hp) sehingga total tenaga melesat hingga 456 kW (612 hp). Konsekuensinya, jangkauan EV sedikit berkurang: dengan baterai LFP 38,2 kWh yang sama, jangkauan CLTC tercatat 210 km (sekitar 170 km WLTP).
Di sektor bantuan mengemudi, Lynk & Co membekali 08 EM-P dengan perangkat sensor yang cukup lengkap. LiDAR atap hadir sebagai standar, bersama 3 radar gelombang milimeter, 12 radar ultrasonik, dan 11 kamera, semuanya diproses oleh chip Nvidia Orin-Y berdaya 200 TOPS. Varian AWD teratas mendapat tambahan 2 radar gelombang milimeter plus prosesor Nvidia AGX Thor berdaya 700 TOPS. Seluruh lineup mendukung Navigate-on-Autopilot (NoA) untuk lingkungan perkotaan dan jalan tol.
Baca Juga:
Soal dimensi, 08 EM-P memiliki panjang 4.825 mm, lebar 1.915 mm, dan tinggi 1.660 mm, dengan wheelbase 2.848 mm. Kaki-kakinya menggunakan suspensi MacPherson di depan dan multi-link di belakang, serta tersedia pilihan roda 19 atau 20 inci. Kombinasi ini menempatkannya di kelas SUV menengah yang bersaing ketat dengan rival NEV lain di segmennya.
Menariknya, perangkat LiDAR yang menjadi standar pada 08 EM-P juga menjadi sorotan dalam isu lain. Sebelumnya, Geely melakukan penarikan terhadap 93 ribu mobil akibat komponen LiDAR yang rusak, dan Lynk & Co termasuk merek yang terdampak. Isu ini menjadi catatan tersendiri bagi konsumen yang menaruh perhatian pada keandalan sistem bantuan mengemudi.
Harga dan Posisi di Pasar
Di China, Lynk & Co 08 EM-P dipasarkan dengan rentang harga 175.800 hingga 228.800 yuan, setara sekitar 26.400 hingga 34.300 dolar AS. Angka ini menempatkannya di segmen SUV PHEV menengah yang cukup ramai, di mana pembeli semakin selektif terhadap kombinasi jangkauan, teknologi, dan harga.
Dengan jangkauan EV yang berpotensi naik, warna baru yang lebih ekspresif, dan perangkat bantuan mengemudi yang sudah lengkap, pembaruan 08 EM-P tampak diarahkan untuk menjawab tuntutan pasar yang bergerak cepat. Namun, Lynk & Co belum mengungkap detail final soal spesifikasi maupun harga versi pembaruan ini.
Sebagai konteks tambahan, Lynk & Co juga tengah memperluas jangkauan produknya di pasar global. Merek ini membawa wagon 07 GT ke Eropa, langkah yang menunjukkan ambisi ekspansi di luar China. Di sisi lain, model seperti Lynk & Co 02 mencatat pemesanan tinggi di pasar domestik, dengan 14.663 order hanya dalam satu jam di China, menandakan merek ini masih memiliki daya tarik kuat di segmen tertentu.
Bagi pasar Indonesia, belum ada informasi resmi mengenai rencana pemasaran 08 EM-P versi pembaruan ini. Namun, dinamika di China kerap menjadi indikator arah teknologi dan strategi produk yang nantinya memengaruhi model-model yang diekspor ke kawasan Asia Tenggara.
Yang jelas, peluncuran 5 November nanti akan menjadi tolok ukur apakah pembaruan 08 EM-P cukup untuk mengangkat kembali performa penjualan yang tengah menurun. Peningkatan jangkauan EV, jika benar terwujud, akan menjadi faktor kunci yang menentukan daya saingnya di pasar SUV PHEV China yang semakin padat.
Komentar
Belum ada komentar.