Xpeng Mona L05 Meluncur di China, Mulai Rp347 Juta

Telset.id – Xpeng resmi meluncurkan Mona L05 di China pada 29 Oktober 2026 dengan harga mulai 144.800 yuan atau setara 21.720 USD (sekitar Rp347 juta). Crossover mid-size ini hadir dalam dua pilihan powertrain, yaitu BEV (battery electric vehicle) dan EREV (extended-range electric vehicle), dan langsung menempati posisi sebagai flagship lini Mona yang sebelumnya hanya berisi M03 sedan dan L03 coupe SUV. Peluncuran ini menjadi sinyal bahwa Xpeng memperluas jangkauan seri massalnya ke segmen yang lebih besar dan lebih mahal.

Angka peluncuran itu bukan tanpa konteks. Mona L05 mengusung panjang 4.870 mm, lebar 1.930 mm, dan tinggi 1.636 mm, dengan wheelbase 2.940 mm. Dimensi tersebut menempatkannya di kelas crossover mid-size, bukan sekadar SUV kompak. Xpeng menyebut L05 sebagai model termahal di keluarga Mona saat ini, dan itu terlihat dari rentang harga seluruh varian yang tersedia.

Menariknya, peluncuran ini bukan kejutan sepenuhnya. Sebelumnya, Xpeng buka pre-sales untuk Mona L05 EV dan EREV di China, dan bahkan sempat ada laporan bahwa XPeng kirim Mona L05 ke luar negeri sebelum debut resminya di China. Kini, setelah semua tahapan itu, harga finalnya baru benar-benar terungkap.

Harga dan Varian Xpeng Mona L05

Xpeng merilis enam varian Mona L05 dengan harga sebelum diskon. Berikut rinciannya sesuai data peluncuran:

• Xpeng Mona L05 EV 560 Plus – 144.800 yuan (21.720 USD)
• Xpeng Mona L05 EV 535 Max – 149.800 yuan (22.470 USD)
• Xpeng Mona L05 EV 635 Max – 164.800 yuan (24.720 USD)
• Xpeng Mona L05 EV 635 Ultra SE – 176.800 yuan (26.520 USD)
• Xpeng Mona L05 EREV 1310 Max – 154.800 yuan (23.220 USD)
• Xpeng Mona L05 EREV 1310 Ultra SE – 166.800 yuan (25.020 USD)

Dengan diskon waktu terbatas yang berlaku, rentang harga Mona L05 turun menjadi 139.800 hingga 171.800 yuan, atau sekitar 20.970 sampai 25.770 USD. Artinya, varian termurah bisa didapat di bawah angka peluncuran resminya, sementara varian tertinggi tetap berada di kisaran 25 ribuan dolar.

Desain dan Kabin yang Didesain untuk Keluarga

Secara visual, Mona L05 mengadopsi gaya minimalis dengan headlight berbentuk Y, front end tertutup, door handle semi-hidden, dan garis atap floating. Tersedia enam warna bodi: silver, purple, black, white, gray, dan green. Pilihan warnanya cukup berani untuk ukuran crossover keluarga, dengan purple dan green sebagai opsi yang paling menonjol.

Soal kapasitas, Xpeng tampaknya ingin menjadikan L05 sebagai jawaban untuk kebutuhan keluarga. Bagasi standarnya menampung 702 liter, dan bisa diperluas hingga 1.913 liter saat kursi belakang dilipat. Varian BEV bahkan punya frunk 102 liter. Dalam sesi live stream peluncuran, sembilan koper berhasil dimasukkan ke dalam mobil bersama lima orang penumpang. Klaim itu bukan sekadar angka di brosur, melainkan demonstrasi langsung.

Kabinnya menyimpan 41 ruang penyimpanan, termasuk kompartemen 6 liter di center tunnel, ruang tersembunyi di bawah kursi, dan laci 10 liter untuk penumpang belakang. Ada juga delapan titik magnet, hook, dan port pengisian daya. Kursi penumpang depan mendapat fungsi massage 14 titik dan one-touch recline, plus vanity mirror besar dengan soft-glow. Sistem akustiknya terdiri dari 20 speaker, dan asisten suara “Xiao P” diklaim mendukung “percakapan natural” serta memahami bahasa Mandarin dan Inggris. Interior tersedia dalam dua skema: dark gray dan light gray.

Layar, Sistem Bantuan Mengemudi, dan Powertrain

Di bagian depan kabin, Mona L05 mengandalkan layar utama 17,3 inci yang dipasangkan dengan head-up display 26,8 inci. Tidak ada instrument cluster konvensional, karena fungsinya digantikan HUD. Ada pula layar tambahan 17,3 inci yang dipasang di plafon. Kombinasi ini membuat kokpit terlihat bersih, meski berarti pengemudi harus terbiasa membaca informasi lewat HUD.

Untuk sistem bantuan mengemudi, Xpeng membekali Mona L05 dengan Navigate On Autopilot (NOA) yang memungkinkan mobil berkendara dari satu alamat ke alamat lain secara mandiri. Namun, pengemudi tetap harus memantau prosesnya dan siap mengambil alih kapan saja. Varian tertinggi mengintegrasikan dua chip Turing dari Xpeng dengan daya komputasi 1.500 TOPS.

Soal tenaga, versi all-electric Mona L05 dibekali motor listrik 183 kW (245 hp) di poros belakang sebagai standar. Ada dua opsi baterai LFP, yaitu 58,2 kWh dan 71,1 kWh, dengan jarak tempuh 535 hingga 635 km CLTC (439 sampai 521 km WLTP). Sementara varian EREV memakai motor listrik yang sama, dipadukan baterai LFP 37,2 kWh untuk 310 km CLTC (254 km WLTP), plus mesin bensin naturally aspirated 1,5 liter. Sebelumnya, versi EREV Mona L05 tercatat mampu menempuh 1.194 km dalam kondisi nyata di China.

Peluncuran Mona L05 juga menjadi bagian dari strategi penjualan Xpeng menjelang akhir tahun. Menurut China EV DataTracker, Xpeng mengirim 224.286 unit sepanjang Januari hingga September 2026. Mona L05 diharapkan mendorong penjualan kuartal keempat, terutama karena seri Mona sebelumnya hanya bermain di segmen sedan dan coupe SUV yang lebih kecil.

Di luar China, kedua model Mona sebelumnya dijual dengan nama Xpeng M03 dan Xpeng L03, tanpa kaitan langsung dengan nama Mona. Artinya, peluncuran L05 di China ini belum tentu langsung diikuti penggunaan nama Mona di pasar ekspor. Untuk pasar global, Xpeng juga menyiapkan sejumlah pembaruan layanan, termasuk rencana Google Play di mobil listrik mulai 2027.

Dengan harga mulai 144.800 yuan dan rentang hingga 176.800 yuan sebelum diskon, Mona L05 bersaing di segmen yang padat di China. Namun Xpeng tampaknya menaruh taruhan besar pada kombinasi jarak tempuh EREV yang panjang, kabin serba praktis, dan sistem bantuan mengemudi NOA. Peluncuran ini menegaskan bahwa seri Mona bukan lagi sekadar entry point, melainkan lini yang mulai merangkak ke atas.

[IMAGE_METADATA]
[{“url”:”https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2026/10/xpeng_mona_l05_launch-8-800×450.jpg”,”alt”:”Xpeng Mona L05 launched in China at 21,720 USD”,”caption”:”Xpeng Mona L05 resmi meluncur di China dengan harga mulai 144.800 yuan.”,”description”:”Tampilan eksterior Xpeng Mona L05 saat peluncuran di China, menampilkan desain minimalis dengan headlight berbentuk Y dan front end tertutup.”},{“url”:”https://carnewschina.com/wp-content/uploads/2026/10/xpeng_mona_l05_launch-2-800×450.jpg”,”alt”:”Interior Xpeng Mona L05 dengan layar 17,3 inci”,”caption”:”Kabin Xpeng Mona L05 mengandalkan layar utama 17,3 inci dan head-up display 26,8 inci.”,”description”:”Interior Xpeng Mona L05 memperlihatkan layar utama 17,3 inci, head-up display 26,8 inci, dan skema warna kabin dark gray.”}]